川崎400搭载新研发的双缸发动机，实际排量399cc，依然是水冷散热。发动机最大马力45pp /9600rpm，最大扭矩38Nm/8000 rpm。同时，发动机只使用了新型的滑差离合器，使得离合器感觉更轻。为了营造运动感，川崎400抛弃了17升油箱，换成了14升油箱，但日常通勤没有问题。川崎400没有争议的马力限制，但它的最高速度由ECU电子控制。计价器显示137km/h时，感觉油门动力供应不上，有断油现象。后续的力量有一种无法释放的感觉。
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