但现在我们知道，幸运的是，少数爱好者将获得一件非常令人向往的铸铁收藏家的作品…尽管这不是你在这里看到的汽车。这是“第二代Speedster概念车”巴黎的首次亮相。它自6月份首次亮相以来一直在开发，现在它使用Guardred油漆向1988年G型911 Speedster致敬，同时还有一套21英寸的交叉辐条中心锁合金车轮-就像可能在911 RSR或GT3-R赛车上看到的那样。内部，黑色穿孔皮革内饰据说有红色亮点，创造了一个“有品位和运动”的外观。
从机械和结构上来说，从Speedster Concept 1到Speedster Concept 2的转变几乎没有改变。它仍然使用切碎的911 Carrera 4 Cabriolet(991.2)车身，并缩短了窗框，降低了前面板、小侧窗和碳纤维后发动机罩，座椅后部有一个“双气泡”罩。它还保留了“Talbot”后视镜和位于中央的油箱盖，均由黑铬和铂金制成，而红色的日间行车灯的灵感来自赛车。与之前的911 Speedster一样，没有敞篷软顶罩，而是采用了轻质的桶盖，这是停车时唯一的内部元素释放装置。前翼子板和前发动机罩板是相同的，覆盖发动机，也由碳纤维制成，991.2 GT3。
辉煌意味着911 Speedster的量产版不仅将为991代保时捷传奇运动轿跑提供最后的助威，还可能成为这款4.0升自然吸气六缸发动机的发动机之歌。它能以每分钟9000转的速度旋转。和之前一样，保时捷只是说了Speedster的功率“超过500hp”，所以很可能是指电动机安装在功率为520hp的991.2 GT3 RS上，并且配备了(哇！)六速手动变速箱。哦，得益于它的GT开发，还有钛合金运动排气系统。
还有别的吗？
911 Speedster概念车是由位于魏斯阿赫的保时捷赛车中心与Style Porsche和Porsche Exclusive Manufaktur合作开发的。911 Speedster将是保时捷首款采用全新传统设计套件的汽车，据称该套件将为911提供更高程度的个性化。
