干式离合器它实际上是在6速DQ250湿式双离合技术的基础上发展起来的，简化了相关的液压系统。
其工作原理是双离合器由三块大小相近的离合器片同轴叠放而成，位于两侧的两块离合器片分别连接1档、3档、5档、7档和2档、4档、6档、倒档，中间片在它们之间运动，与两块离合器片“合”或“分”起来换挡。由于这种“双离合器”不像DQ250变速箱那样安装在封闭的油腔内，动盘上的干摩擦片组合固然可以带来最直接的传动效率，但也更容易发热，所以其热熔性不如湿式离合器，所以承受的扭矩也相对较小。7速DQ200最大轴承扭矩为250 Nm，一般搭配小排量发动机使用。
干式离合器和湿式离合器最大的区别就是散热。干式离合器是气冷式的，而湿式离合器是水冷的。因为没有油阻，干式离合器分离合合，所以很明显干式离合器有些上风，咬合反应快，连接刚性，损耗减少。
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