另一个正在考虑的选项是开发一种可以提供汽油和电力传输系统选项的汽车。虽然可能会获得更多的销量,但会导致设计上更多的妥协。
如果捷豹决定走这条路线,新款F-Type可能会搭载宝马发动机。
随着V8发动机市场的枯竭,捷豹路虎预计将从其巴伐利亚竞争对手那里购买其下一代八缸发动机。
不考虑潜在的动力传动系统,据了解,下一代F仍将是两车。虽然F-Type于2013年开始生产,但预计最早也要到2021年才能现场替代。
“作为一款专业汽车,它的使用寿命将比主流车型更长,”捷豹路虎的设计师兼负责人伊恩卡勒姆(Ian Callum)告诉AUTOCAR。
虽然两款运动的全球销量明显放缓,但卡勒姆坚持认为“F-type会有未来”。