大家好，杨洋会给大家解释的。大众桑塔纳怎么保养，大众桑塔纳的化油器怎么修，很多人都不知道。现在让我们来看看！
1, 1.检查平板上化油器上、中壳的平面度，间隙小于0.20mm，否则用细砂布打磨；
2, 2.节气门轴与轴孔的配合不能过松，间隙不能大于0.10mm，否则应用锡或铜套修复。节气门全关时，其边缘和内壁应严密(关闭不严会增加怠速和油耗)。如果边缘间隙超过0.10mm，可以用小锤轻敲油门边缘，使其直径变大，然后用锉刀修整，使其密封严密。
3, 3.将浮子放入80 ~ 90的热水中。如果有气泡，浮子损坏，应更换。如果金属浮子凹陷，可以在凹陷部分焊一根铁丝将其压平，然后将铁丝取出。
4, 4.检查浮子室针阀的密封性。检验应在专用仪器上进行。如果进油针阀关闭不严密，可以研磨或更换新的；
5, 5.各测量孔、喷嘴和主喷嘴(泡沫管)应无损坏或堵塞，否则应更换或疏通；
6, 6.加速泵杯应无硬化、收缩和损坏，否则应更换。进油阀和出油阀应灵活无发卡；
7、7、垫片应完好，否则应更换或填充。
8.可以去修理厂修理更换。
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