吉利嘉际1.8TD(吉利嘉际1.8t配置)

作者:汽车盟 | 内容提供:http://12364.com/|
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吉利嘉际1.8TD(吉利嘉际1.8t配置)

作为吉利首款MPV,佳吉上半年累计20924辆的销量甚至高于一些实力雄厚的合资品牌。可惜的是,自从7月份国排放标准实施后,很多关注这款车的朋友都会遇到一个比较尴尬的问题:1.5TD三缸发动机的车型不想买,1.8TD四缸发动机的车型只能满足国排放,不能上牌.

不过目前这个问题已经解决了,因为佳吉在9月初上市了一款符合国排放标准的“1.8TD悦型”,售价11.98万元。今天,我们就来看看这款车是怎么开的。

1.吉利佳吉是一款MPV,售价9.98万-19.28万。经过5年的发展,今年3月正式上市。主要竞品有比亚迪宋MAX、传祺GM6、别克GL6等。

2.作为一款MPV,佳吉和同级别车型一样,并没有采用MPV标志性的“侧拉”式后门开启方式;

3.佳吉作为一款MPV,离地间隙(165mm)相当于一款城市SUV,可以比同级竞品走得更远;

4.佳吉作为一款MPV,拥有微混动、插电式混动、纯燃油三种动力模式,以及1.5TD三缸发动机和1.8TD四缸发动机两种动力选择。其中1.5TD混动车型是全球首款混动MPV,而1.8TD车型可以说是20万内最强的动力MPV;

5.作为一款MPV,佳吉在座椅布局上有着天然的优势,有2 2 2、2 3 2、2 2 3三种座椅布局可选;如果对7座车的日常使用要求不高,不如推荐全系标配的2 2 2车型。毕竟7座车年检会比较麻烦(7座车和7座以下车前6年,6-15年7座车前6年,15年以下7座车前6个月)。

1.佳吉1.8TD悦享型相比搭载1.5TD发动机的车型,同样满足国排放标准,但采用1.8TD四缸发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300nm,匹配HTS第三代6AT变速箱,在口碑、乘坐舒适性、市场占有率等方面都有优势。

2.相比之前搭载1.8TD发动机的车型,佳吉1.8TD畅享型最大的优势就是符合国六的排放标准。目前应该是唯一能在很多地区买到的搭载四缸发动机的佳吉车型(国六)。

是的。虽然从参数上看,这款1.8TD发动机并没有比其1.5TD发动机提升太多,但与20万以内的同级竞品相比,也算是“最强动力”了。

本次试驾体验分为两部分,一是日常路面,二是检查出厂车辆的测试道路。

在铺好的路面上,当车内坐着三名成年男性时,试驾车辆从静止全油门加速所带来的加速体验,其实和1.5TD MHEV车型没有太大区别。不过得益于1.8TD四缸发动机在结构上的先天优势,虽然1.5TD发动机在振动抑制方面做得不错,但还是比四缸发动机更有优势。

无论动力如何变化,佳吉毕竟是一款MPV,整体调校还是偏向于舒适性,符合之前的预期。这一点在开车后更加明显。

比如虽然搭载了同级“最强动力”,但其采用的HTS第三代6AT变速箱为了加速能力,在换挡逻辑上不会变得咄咄逼人,低速行驶时顿挫也不明显,所以会更在意乘坐舒适性。这种设置也有助于降低油耗。

比如转向手感较轻,即使宝宝妈妈停车挪车,长时间驾驶也不难;比如刹车的脚感还是很线性的,不会轻易出现突然的“点头”,很容易适应和掌握。

相对于铺装路面的试驾,你在试驾道路上体验到的主要是它的底盘性能。本部分涉及的路况包括扭曲路、坡顶路、卵石路、铁路交叉路、凹凸井盖路等。模拟国内大部分路况,用于对整车的动态异响、加速性能、制动性能、操纵稳定性、乘坐舒适性进行有针对性的检查。

吉利嘉际1.8TD(吉利嘉际1.8t配置)-第1张图片

然而,由于存在许多路况

首先是“凹/凸井盖路”。在密密麻麻的井盖上行驶时,你能明显感觉到它的底盘很到位,能过滤这么细微的颠簸。整个车身不会有特别明显的晃动和起伏,坐在车里也不会觉得不舒服。

到了“巅峰之路”,车身会有轻微晃动,但很快就会恢复,不会有不必要的晃动。虽然底盘做了部分舒适性的调整,但也不会软,而且“坚挺”的时候还是很硬朗的。

由于本次体验的车型只有动力和部分配置有变化,其余与之前测试的1.5TD MHEV相同,在此不再赘述。想了解的朋友可以看这里:

但是有两点值得补充。

1.中控台上部采用了内凹设计,形成了比较大的“露天储物格”,其表面覆盖感非常好,有一点防滑效果。不过这里不建议堆太多杂物。据实测,加速时容易滑下,影响行车安全。

2.佳吉1.8TD悦纳型标配2 2 2座椅布局,2 3 2座椅可选。但是在标准状态下,虽然第二排独立座椅非常柔软,乘坐舒适,并且有165睡眠模式,但是不能完全放倒,也就是不能完全带着第三排座椅和后备箱地板出行。如果对此有较大需求,建议选择2 3 2座椅布局。

现在的市场,用户担心三缸发动机,所以吉利佳吉首先大力推广1.5TD三缸发动机的车型。可以说吉利对自己的三缸发动机非常有信心。从上半年20924辆的累计销量来看,用户对这款车的认可度也是非常好的。在此基础上,会推出相对更成熟的动力选择。佳吉的这步棋可以说是非常溜了,下一步就是要在销量上有更大的突破。最后,如果你在关注佳吉,但确实对三缸发动机有顾虑,不妨认真考虑一下这款1.8TD发动机,6AT的畅享型。

以下是吉利佳吉1.8TD性能的一些信息,童鞋们有不同意见可以分享一下。

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