今天，明歌分享一篇关于本田冠道和大众探险者性能测试的文章。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。今天，明歌分享一篇关于本田冠道和大众探险者性能测试的文章。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新车型的颜值提升是有目共睹的，官方的数据也足以让它对市面上大部分车型开放。现在，让明科普给出一些关于这个问题的具体信息。
本田冠道和大众谭跃哪个好看？
本田冠道和大众探岳哪个好？本田冠道的中网与大灯相连的飞翼造型，以及厚重的镀铬饰条，让冠道的车头造型充满了厚重感。与同级主要竞品相比，冠道车身略短。即便如此，在路上看到的第一印象还是很大。从中国消费者的审美角度来看，宏伟是一种高级感。
首先，这是大众谭跃的车顶。大众不希望谭跃使用浮顶，这是一种几乎腐蚀街道的时尚设计，但也不希望它过于单调。所以它把车窗上沿的镀铬饰条延伸到了D柱后面。是否时尚稳重？然后就是下面的肩线。我们可以看到，侧面挡风玻璃的面积，就车身比例而言，是非常小的。这是为了突出运动感和力量感，所以谭跃设计了非常明显的肩线，并降低了侧窗的下缘，使比例更加和谐。前轮和后轮上的突起也旨在创造一种宽体效果。下腰线依然有夹腰的作用，让车身中部向内缩进，突出前后轮的位置。所以，探岳的那一面，稳重而充满力量。
本田冠道和大众谭跃哪个内饰好？
本田冠道的内饰功能直观简洁，内饰精致。而且整体做工完美无瑕，优于竞争对手。换挡杆全按下，370车型配备本田Connect多媒体系统，整体功能丰富。屏幕角度可调节5级，不支持记忆功能。可惜每次都需要复位。
至于内饰，谭跃的内饰相当不错。92英寸彩色电容触摸屏的全玻璃设计支持多种形式的手机互联功能，全液晶数字仪表让整车多了几分科技感。前后USB插口和后置出风口都是很好看的小设计。虽然整体多出来的内饰还是硬塑料，但是多了一点简约。
本田冠道和大众探岳哪个动力更强？
本田冠道370TURBO搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率272马力，最大扭矩370牛米，匹配9速自动变速箱。在车身造型、自重等因素影响下，正常模式下低速仍能感受到一些迟滞，但发动机动力表现不错。如果换挡速度再快一点，相信会突破8.8秒的加速。
大众将搭载CUG的2.0T(高功率)发动机和DBF的2.0T(低功率)发动机，最大功率分别为162kW(220Ps)和137kW(186Ps)。变速箱方面，与发动机匹配的依然是7速双离合变速箱。悬挂形式有前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。而且谭跃的四驱系统性能在众多合资SUV中可以排的很靠前，可以轻松应对低强度的越野路面。
本田冠道和大众谭跃哪个好？这个问题上面已经详细介绍过了。经过对比可以发现，这两款车各有千秋。本田冠道的特点是内饰性能好，配置豪华，而大众谭跃大气动力强。这两款车的选择主要是根据自己的喜好和需求。
下面，明歌了解了所有的性能、车身外观、马力等。来自本田冠道和大众探险者山的性能测试。希望所有关于本田冠道和大众发现山的信息能帮到你。
