10款现代新胜达2.4评测(现代全新胜达2.4)

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10款现代新胜达2.4评测(现代全新胜达2.4)

现代先正达2.4L使用测试

胜达的2.4升整体外观和2.7升一样,主要区别是前进气格栅和大灯的变化。车身高度1760mm,车身轴距2700mm。

现代先正达2.4L使用测试

新达的车身长度为4,660mm,宽度为1,890mm,从尺寸上来说将是一款完全中端的SUV产品。在满足城市需求的同时,又能充分享受出行带来的驾驶乐趣。

现代先正达2.4L使用测试

10款现代新胜达2.4评测(现代全新胜达2.4)-第1张图片

新达的2.4升外观在最近重新定义了格栅后更加时尚。车头部分没有配备驻车雷达,全系标配自动大灯系统和雾灯。相比2.7升车型,前脸更有活力。

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尾部,重新调整了新尾灯的匹配,让尾灯在夜间的警示效果更好。同时尾部配备了三点式倒车雷达探头。原来的2.7升圆形排气管现在被重新设计为T型双排气口。

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新达2.4升后备箱开启按钮设置在驾驶员车门内侧,操作方便。门外镀铬条装饰的把手设计在右侧,让人在不开门的情况下以为后备箱是侧门。其实不容易打开。顶配车型配有倒车影像,显示屏集成在后视镜位置。

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相比2.7升6辐轮毂的外观,2.4升的排量升级为2辐轮毂的外观,外观线条刚劲动感,更能体现SUV的硬朗风格。轮胎规格为235/60 R18。

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新达2.4L三款车都配备了四个电动窗,驾驶员侧车门有防夹功能。电动后视镜调节,带加热功能,这些实用配置已经成为标配。

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驾驶门内侧的集控按钮采用镀铬面板装饰,显得有一定档次,重点是外后视镜、车窗锁止、中控锁、后备箱开启等的调节。电动窗是三款车的标配。

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内饰部分继续采用木纹和镀铬条的装饰板,稳重而富有活力。中控台左侧区域集成了大灯调节、仪表盘灯光调节和智能实时四驱系统控制。整体细节的做工也很上档次,仪表盘的读数和显示效果都比老款强很多。

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胜达2.4升车型的三款车都配备了DVD导航系统,可以提供收音机、视频、音乐等功能选择。导航地图页面可以直接手工查询,非常方便。

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双区空调也是三车标配,但不是独立控制。在控制旋钮中,左右两侧显示的温度是一样的,但不影响整体使用效果。空调控制区各种控制按钮的大小设计,让操作变得非常轻松。

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与普通车型相比,左右方向盘控制杆略微弯曲,实际操作非常方便,各种功能显示清晰,操作简单。

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新达的2.4升内饰储物空间很大。无论是手套箱还是扶手箱,前后杯槽,四个车门内侧的储物格,基本上每个伸手可及的地方都有空间,很多小件物品都有足够的空间。

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电动天窗也是三款车型的标准配置。同时,天窗控制按钮中集成了眼镜盒和一个额外的内窥镜,体现了韩系车型一贯的人性化关怀。

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新达2.4L保留了老款车型的四个方向盘,但多功能按键相比2.7L进行了局部调整,按键的大小和位置变得更容易操作,也更方便,方向盘的高度可以根据需要调节。

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新豪华版和旗舰版都采用了智能钥匙和一键启动,以及带星形的轮廓仪表

胜达2.4升配备6速手自一体变速箱,换挡始终更加平顺,操控提升明显。整体握感也很舒适。

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制动系统方面,2.4升车型采用了SUV车型常见的脚刹模式,操作起来非常方便。下台后启动,下台后关闭。

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相比2.7升排量,现款2.4升排量既保证了动力,又有不错的燃油经济性。这款发动机最大输出功率128万,最大峰值扭矩225牛米,完全满足消费者对动力的需求。

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新达2.4升豪华版和至尊版都配有真皮座椅。前排有足够的空间。驾驶员座椅的10向电动调节可以让驾驶员轻松找到最佳位置。可调节高度的头枕对头部的支撑恰到好处。

新达的2.4升第二排座椅可以根据乘客的需要调节座椅靠背的角度,头枕的高度可以调节。中央带杯槽的扶手也很舒适,可以支撑手肘。长途旅行中,后排空间可以让你彻底放松,避免旅途疲劳。

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第二排座椅支持6/4折叠放倒,座椅可以灵活调节。座椅顶侧有调节扣,后排空间躺下后可以充分展开,足够出行使用。

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新达2.4升第三排空间支持5/5折叠放倒,座椅可以通过背部的手扣从车尾直接调节,非常方便。但是坐在第三排的大个子腿部和头部空间有点局促。

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胜达2.4L后排座椅放倒后,空间很大,两个人平躺应该没问题。外出游玩放置小自行车和行李物品绰绰有余。同时第三排左侧有一个杯槽,右侧有一个储物槽和一个12V电源插座。这样的设计也很实用方便。

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