大家好，汽车盟杨，给大家讲解一下轮胎抱死是怎么回事，怎么解决。很多人还不知道。现在让我们来看看！
1, 1.你可以继续给后刹车施力，该往哪个方向走就往哪个方向走。这个时候抓地力很小，即使锁住了也能转。2.慢慢松开后制动器，等待后轮准备就绪后再使用后制动器。但是不要快放手，要快刹车。这使得他很容易找到抓地力，并以很高的速度下降。
2.单轮抱死或拖行通常是由于车轮制动造成的，需要及时更换。
3.制动器不回位或回位不好，导致方形密封圈材料性能不好或方形密封圈与卡钳内径、卡钳活塞尺寸配合不好，导致方形密封圈回位过小，导致车轮拖行甚至抱死。这类问题一般是设计问题，需要重新设计尺寸链，以保证卡钳活塞的回程。
4.制动盘的刚度不足。当制动系统频繁制动时，由于制动盘刚性不足，高温下制动盘会变形，变形的制动盘在下次使用时可能会抱死车轮。这类问题需要在设计阶段进行CAE分析，以保证制动盘的刚度和模态满足设计要求。
5.扩展信息：车轮抱死的危险。
6.1.前轮抱死，车辆失去转向能力，无法转向，躲避障碍物。如果后轮抱死，车辆将失去稳定性，导致侧滑。
7.2.在附着系数不对称的路面上，汽车会失去直线行驶的稳定性，出现侧滑、甩尾、急转弯等一些危险现象。
8.3.车轮抱死导致轮胎与地面局部打滑，大大降低了轮胎的使用寿命。
本文到此结束，希望对你有所帮助。
