新车型基于丰田新全球架构(TNGA)，与普锐斯、C-HR和新凯美瑞共享。该平台的重心较低，可以提供更好的稳定性，复杂的多连杆后悬架布置和更强的车身外壳。
动力来自一个新的2.0升自然吸气四缸装置。丰田尚未确认产量，但表示它比目前的卡罗拉发动机“功率和扭矩大得多”。正如我们上周看到的，新的Dynamic Force 2.0L设备可以产生126kW和205Nm的功率。
还将推出1.8升混合动力汽车。奇怪的是，这不是新的2.0升动力混合动力车。然而，丰田澳大利亚公司表示，这是最新一代的1.8升，低端扭矩有所提高。据该公司称，其燃油经济性将与普锐斯相当，后者的官方平均油耗仅为3.4升/100公里。
可以看到，2020年，卡罗拉采用了运动、现代、大胆的设计理念。旨在增强对宽度和低重心的感知。与现款车型相比，总长度增加了40mm，这些都在轴距上，以开辟更多的驾驶室空间，并将其轴向推出，以实现最佳的驾驶动态。
车顶的高度降低了25毫米，而前围板的高度降低了47毫米，这让你对运动的轮廓有了一个概念。宽度增加了30mm，前悬挂也减少了20mm，再次支撑了驾驶动态。
在金属方面，我们认为设计非常吸引人，尤其是对卡罗拉来说。丰田澳大利亚销售和营销副总裁Sean Hanley谈到这款车时说：
“全新卡罗拉两厢是一款更高级、更时尚的车，可以保证更丰富的驾驶体验，优先考虑最高的主被动安全标准。TNGA使一代又一代的改进成为可能，这是公司使命的一个组成部分，即制造更好的汽车来激励新一代买家。”
丰田确认新车型将于今年8月在当地上市。该阵容的细节和价格尚未公布。
