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1月22日，北汽新能源携旗下纯电动SUV EX5和纯电动汽车EU5，在-40的气温下，从中国蓝谷出发前往呼伦贝尔海拉尔冰雪试驾基地，前往“33542019北汽集团冰雪体验营”。
届时，北汽新能源EX5和EU5将在-40的海拉尔冰湖上测试极寒条件下的品质和性能。
勇敢到-40的极寒湖面挑战电动车的低温极限。
这个冰雪体验营位于呼伦贝尔市海拉尔区胡和诺尔湖。该湖海拔587米，面积21平方公里。冬季气温低至-40，冰层厚度不足1米。本次冰雪体验营将通过整个项目在极低温状态下的试驾，检验北汽新能源纯电动汽车在极寒状态下的性能。
作为此次冰雪体验的纯电动汽车，即将于1月27日上市的全智能长续航纯电动SUV EX5，凭借EMD3.0智能电控系统、智能语音互联系统、ADAS安全系统、415km工况、520km等速，在寒冷的冰面上一展产品实力。EX5上市前首次公开产品性能体验在-40的海拉尔，也显示了北汽新能源对EX5产品实力的信心。
BAIC 2018年推出的A级人工智能纯电动汽车EU5也将前往此次冰雪体验。作为北汽新能源首款基于达尔文系统的人工智能纯电动汽车，EU5搭载EMD3.0智能三电系统，旗下R550车型工况续航460km，等速续航570km。凭借智能语音互联、ADAS安全系统、One Pedal单踏板能量回收系统，赢得了用户的认可。2018年12月，北汽新能源EU系列以12，561辆夺得中国新能源乘用车销量榜第一名。此外，调查显示其用户满意度高达73%。相信EU5也会在这次冰雪体验营中给我们带来惊喜。
与湖共舞，与奔驰验证极寒性能。
据悉，本次冰雪试驾体验是在“2019奔驰冰雪对抗赛”试驾结束后举办的。本次北汽新能源试驾体验将与奔驰在同一场地、同一项目进行，让媒体和专业人士有机会对比北汽新能源纯电动车和奔驰车型在极寒条件下的表现。可惜今年奔驰没有任何纯电动汽车参加“冰雪决斗”，否则我们就有机会见证进口纯电动汽车和国产纯电动汽车的首次公开正面冰雪决斗。
北汽新能源与奔驰在技术研发、产品设计和制造方面有着长期的合作和共享。EU5和EX5从整车质量控制到座椅技术都由德国专家严格把关。集成低温预热等低温技术的EMD3.0智能电控系统，也离不开国际专业人士的贡献。
此次体验的冰上试驾将重点考察EX5和EU5在-40冰道上的操控性能和竞速性能，摩擦系数仅为0.1。搭载EX5和EU5的EMD3.0智能电控系统，通过对电池和电机的智能控制，可以全面监控整车260个部位。它将配合ADAS安全系统，有效应对冰面行驶时容易遇到的侧滑、转向不足等问题，从而保证更高的冰面操控极限。同时，EX5和EU5上的低温充电预热系统也将在这次冰雪体验中发挥至关重要的作用。将保证两款机型在-40极寒环境下能正常充电，并保证良好的电池活性
在刚刚过去的2018年，北汽新能源以158，012辆的年销量连续第六年蝉联中国纯电动汽车销量冠军，彰显了消费者对其全球领先技术和产品实力的认可。2019年伊始，此次-40极寒冰雪体验将进一步提升消费者对北汽新能源产品技术和品质的信任度。
2019年也将是北汽新能源智能汽车爆发的一年。包括EX5在内，北汽新能源将推出多款具有极寒、极热、极潮等极端环境适应能力的高品质、智能化车型，为用户提供更多更好的选择。
