1.缺少制冷剂。一般汽车空调每2~3年就会添加一次制冷剂，制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。如果你的车空调不制冷，加了制冷剂后又开始制冷，那你就要注意了。
2.空调活门损坏，空调活门电机损坏。这种故障很少见，以前从未发生过。如果襟翼电机有问题，那就麻烦了。一般翻板电机位于仪表盘下方，属于空调风口的总开关。如果坏了，说明开关坏了。即使空调可以冷却冷空气，效果也不明显。
3.冷凝器太脏，清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗，否则会适得其反。不仅空调不凉，油耗也会增加。
4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机损坏的概率很小，不必太在意。至于膨胀阀和节流阀故障，直接导致空调不制冷。
5.由于老化，皮带太松了。一般皮带在保养的时候，4s店会提醒你更换。如果不改，工程使用中会出现打滑，导致皮带断裂，异响，无辅助，空调不凉。
6.管道有水，汽车空调制冷系统有干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。当干燥罐中的干燥剂饱和时，水不再能被过滤掉。
当制冷剂经过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，制冷剂中的水分会在小孔中结冰，导致制冷剂循环不畅，阻力增大，或者根本不流动，导致空调无法制冷。
