新车价49.8万元，他二手要卖62万元，不要说两年卖不掉，20年也难卖掉。稍微高端一些的二手车店里，最多的就是BBA保时捷，然后丰田普拉多、陆巡、路虎之类的，反正天天有人说这些车好，但是又没看到有人买普拉多，买二手BBA保时捷倒是非常多，有价无市果真神奇。
丰田普拉多最疯狂的时候，无数国内粉丝富人二道贩子，闭着眼睛买，买到就是赚到……在他们心目中普拉多、陆巡、雷克萨斯等日系高端硬派越野车可是顶级理财产品啊，越放越值钱，越老越吃香，它可以跑赢通货膨胀，可以跑赢GDP，可以跑赢动车！但实际上2022年的今天，日系车非常保值的神话不在。
那些60多万买二手普拉多的车主，就好比在小城市炒房，玩个两年不亏钱，甚至行情好的时候还能赚钱。一旦丰田普拉多不能保值增值，也就没人买了，小城市房价热度一过，因为人口流向大城市自然无法继续涨价，这种车也就变成了烫手货。
坦克300和比亚迪唐DMi、唐EV、唐DMp的国产高端SUV的崛起，带给日系普拉多之流越野车的的噩梦。
普拉多硬派越野实力被打脸:
很多人开始质疑了，丰田普拉多可是越野神车呀，陆巡更神！但他们60万的普拉多2700和3500，因为四驱减配。真正的炮弹坑、成佛坡根本越野不过区区一台20万元的哈弗H9和坦克300。日系硬派越野车，所谓穿越无人区38国道，一般都是自己组队，一会儿摆个S型，一会儿摆个B型。
油耗太大:
油价飞涨的年代，日系车省油省心神话破灭。
今年的全国二手车市场都是非常拉跨，大环境导致了很多二手普拉多根本卖不掉！疫情和海外战争冲突，95油价破10元极有可能，普拉多2700那种百公里加速16秒的老爷车，百公里综合油耗可是超越20升的水平，谁养得起？就算了富人也有大量油改气的主，真完全不在意油耗的没几个。
二手卖到天价的丰田普拉多，真的什么现代电子配置都没有，寒酸到了极致的ACC流畅一点的车机系统都没，音响也不行，隔音差。
再加上新能源车的快速发展，坦克500全新车才33.5万元，配置完胜普拉多！部分新能源车明年开始收购置税。
比亚迪、坦克品牌已经高速发展到一个比较靠谱的阶段， 未来几年应该在技术上不会有什么可靠性问题。再加上比亚迪自身也在研发一款硬派越野车，届时，全球硬派越野车市场都会被击破，普拉多陆巡，接下来就是高高在上的雷克萨斯，都会被中国品牌绞杀。
