汽车每次清洗完喷油器、节气门、进气系统，都要同时清洗三元催化器。单独清洗喷油器和节气门的拆卸器，会加重三元催化器的损坏和堵塞，严重时会有因小失大的实际效果。按时排除可以保证汽车的正常运行，防止重大通病的发生。
为什么4S店里清洗节流阀这么贵？
汽车4S店清洗节气门主要是因为人工成本高。此外，减少保养周期和升级新的附加保养项目也是汽车4S店价格昂贵的原因。可能有些购车人觉得汽车4S店比修理厂更有技术，更专业，有些购车人觉得在保修期内一定要去汽车4S店保养，否则就出保了。然而，事实上，除了首保之外，保养必须在汽车4S店进行。保养后，没有必要去汽车4S店进行保养。摆脱保险不容易。
节气门需要清洁的迹象
怠速不稳：车辆怠速由汽车油门控制。汽车油门脏了会直接导致怠速不稳。车辆油耗：车辆加油时，车辆的油门位置传感器会给电脑一个信号，电脑接收到的信号就是车辆油门的开度。开度越大，喷射的燃油越多。汽车油门一旦脏了，积碳会垫上汽车油门的复制品，导致给电脑的信号处于微加油状态，导致车辆油耗增加(一般不开空调电脑检测开度在0-5左右)。正常行驶时，节气门关闭车辆熄火：这是汽车节气门积碳严重的表现。节气门关闭的车辆在正常行驶时，车辆突然熄火，或者手动挡换挡时，这种情况下必须将汽车的节气门拆下进行深度清洗。不怠速：不怠速是指加油口的车辆着火，不加油火就会熄灭(这种情况一般发生在日系车上，当发动机熄火或更换电池时，出现不怠速的现象，只需要清洗汽车的油门)。
