GT3是与总部位于坎布里亚郡的赛车技术公司M-Sport合作建造的。基本款车的大部分铝结构都保留了下来，但是车身总重量减少到了1,300kg以内。均匀分配重量，以提供最佳平衡。
的标准W12发动机已被竞争验证的双涡轮增压V8发动机所取代，该发动机可无限制地产生高达550bhp的功率，并与新的排气系统相匹配。
虽然外观设计与公路车非常相似，但所有部件都是在风洞中设计的，以确保车身能够提供最大的下压力。
宾利体育总监Brian Gush表示：“在成功使用我们的大陆GT3四年后，我们很高兴展示我们的第二代汽车。为了获得更好的性能，这款新车在任何区域或系统都保持不变，早期的测试结果很有希望。
“事实证明，新款欧陆GT公路车是开发新赛车的良好起点，工程开发工作完全符合宾利无可挑剔的标准。”
由于该车型仍在测试中，客户将可以在2020年6月购买这款赛车，而宾利将在宝珀GT耐力杯系列赛中比赛该车型。
