高速扣费是怎么规定的？
新交规规定，驾驶中型以上载客货车、校车、危险品运输车，在高速公路、城市快速路行驶时，超过规定时速20%以上，驾驶其他机动车超过规定时速50%以上，一次记12分。
一些有经验的司机认为测速摄像头的速度都有10%的波动，所以在限速120的高速公路上跑130不会有什么问题。是这样吗？
误差确实存在，但也没差那么远，而且通常比较小，只有2%左右。拍到的车速通常低于你的实际车速，说明你开到122没问题，开到130肯定是超速。
你车上显示的速度并不完全准确，外盘显示的指针度数和实际肯定有差别。外表面板上的数字由电子控制单元通过车轮上的速度传感器计算得出。有具体规定。外表面板上的数字不得低于实际数字，也就是说，外表面板上的数字高于实际速度。一般高于0-14km/h，具体车型不同，部分车型和实际速度差别还是很小的。所以不要以为你不会超速，也许你会受到惩罚。
现在，一种叫做区间测速的东西已经被引入到很多领域。那么，什么是区间测速呢？区间测速，如何测速？
区间测速堪称“电子狗的终结者”。在他面前，车载电子狗等设备毫无用处。与以往的定点测速不同，区间测速对车速的测量更加精确。对于习惯了通过监控点后先刹车再超速减速的车主来说，根本无处可躲。区间测速是指同一路段上有两个相邻的监控点，车辆经过这两个点时的速度会被记录下来。并且，系统会计算车辆的平均速度是否超速。
比如一段路限速40km/h，在第一个监控点，你的通过速度是30km/h，在第二个监控点，你的通过速度是60km/h，那么此时的平均速度是45km/h，就认定为超速！当然还有距离较远的测速装置，常见于高速。比如20公里测速区间，限速120km/h，第一个监测点监测你的时速。如果不超速，应该10分钟以上。如果时间短，就认定为超速行驶！
