如果氧传感器损坏，需要更换新的，否则会影响发动机的正常工作。氧传感器是每一辆内燃机车都有的传感器，对于发动机的正常工作非常重要。
氧传感器安装在三元催化器的前后。
三元催化器前面的氧传感器叫前氧传感器，后面的氧传感器叫后氧传感器。
前氧传感器的主要作用是检测废气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu，ECU可以根据这个数据调整空燃比。
后氧传感器的主要功能是检测三元催化转化器的故障。
如果来自前氧传感器和后氧传感器的数据与ecu的数据相同，则证明三元催化转换器出现故障。
如果三元催化器出现故障，会导致汽车仪表盘上出现故障灯，可以提醒驾驶员及时更换三元催化器。
如果三元催化器失效，汽车尾气中的有毒物质就会超标，污染环境。
三元催化器失效后，年检就会失效。
如果三元催化器或氧传感器损坏，需要立即修复，否则ecu会限制发动机的功率输出，导致发动机功率不足。
