近日，西部(重庆)科学城表示，为加快汽车产业发展，助力重庆打造世界级汽车产业集群，科学城将打造“车、路、云、网、图”全产业生态圈，打造绿色低碳、创新引领的新能源汽车智能网联打造高地。
近年来，科学城一直紧盯软件定义汽车等新趋势，着力打造‘整车生产产业链应用场景支撑’完整生态链，推动智能网联新能源汽车发展，具有良好的产业基础。目前，科学城已聚集相关企业40余家，涵盖整车、关键零部件(电机、电控等。)、应用(公共交通等。)和配套设施(充电基础设施、智能网联汽车示范运营等。).
其中汽车厂商有长安穿越、东方鑫源、庆铃专用车等。金康动力电驱动系统二期工程、大唐高鸿智联项目、东风李尔汽车座椅项目等。正在加快建设。今年上半年，科学城汽车产业保持高速增长，产值同比增长64.7%，高于全市53.5个百分点。
值得一提的是，科学城还聚集了西部首家国家智能网联汽车质检中心，以及中科院汽车软件创新研究平台、SAIC人工智能创新中心、西部科学城智能网联汽车创新中心、李克强院士工作站等创新平台，为智能网联新能源汽车产业发展提供了强有力的智力支持。其中，由中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家领衔的西部科学城智能网联汽车创新中心于今年上半年正式落户科学城。它将重点关注关键零部件和关键技术、云控制应用和大数据、智能网联汽车评估等。构建智能网联汽车核心领域的科学研究平台、公共技术服务平台和产业应用转化平台。
据悉，西部智联将采取“政府推动、院士主导、市场化运作”的模式，瞄准智能网联汽车产业，攻克共性关键技术，促进科技成果快速转化。计划5年内在科学城打造“车-路-云”的智能网联汽车产业集群，形成智能网联汽车产业新高地。
此外，作为重庆智能网联汽车政策先行区，科学城正围绕场景牵引，以车路协同技术为核心，以智能网联和自动驾驶的城市示范应用场景为驱动，驱动产业转型。按照“一级连接、二级联网、三级贴膜”的思路，分区域、分阶段建设智能网联汽车示范区，加快自动驾驶测试道路的开通速度。目前已开放自动驾驶测试道路约42公里，其中城市普通道路36公里，城市快速路6公里。依托中商车院，引进了长沙CRRC、百度Apollo等部分自动驾驶头部企业，在重庆高新区管委会至重庆高新区行政服务中心的5.5公里道路环路上联合开展自动驾驶接驳运营和智能交通试点示范。
据透露，未来将逐步开通科学城核心区主次干道500公里。为顺应电动化、智能化、网络化的新趋势，未来三年，科学城将通过改造升级、引进培育、整体发展构建新体系，布局关键零部件国产化替代和充换电技术新赛道，通过创新链的整合发展走出一条新路
根据规划，到2025年，科学城将基本形成智能网联新能源汽车、智能交通、智能设施、智慧城市协同发展格局，初步构建“车、路、云、网、图”的产业生态圈，打造中国西部智能网联新能源汽车产业高质量发展示范基地，推动重庆进入全国智能网联新能源汽车产业第一梯队，打造国际一流的智能网联新能源汽车产业集群。
