或许他算不上小钢炮，甚至与性能车都不沾边。但是就是这样一款车，在广大改装车爱好者心中有着不小的地位。他就是本田飞度，本期车型进化史，让我们一起回顾这款日本小型车的历史。
第一代飞度
在飞度面世之前，本田已经推出过数款畅销的小型车，如City、Logo等。但是Logo的销量并没有让本田满意，本田决定打造一款年轻元素更多的都市汽车。第一代飞度就于2001年诞生。
飞度基于本田的全球通用的小型轿车平台，首发车型采用五门掀背设计。拥有时尚的外表，虽然是小型车，仅有3845车长的飞度有不错的内部空间。上市后，飞度收到了日本消费者的追捧，荣获2002年日本新车销量冠军。
在日本的热销的也让本田更有信心将飞度推向海外市场，在欧洲、大洋洲、中东、非洲等地飞度换名Jazz出现在市场之中。
第二代飞度
2007年款的飞度将车长加长至3920mm，全新设计的外形引入更加圆润的设计，并提供1.3L和1.5L的动力选择。10年后，飞度推出混合动力车型，适应汽车市场的发展。
在国内市场中，08年广汽本田推出新一代飞度，11年后的改款飞度还搭载了一块全景天窗。与日本飞度相比，广汽结合中国国内实际的道路驾驶体验，将日本原装的CVT变速箱更换为更适合国内道路的5AT变速箱，更耐用。
第三代飞度
13年，本田跟新了第三代飞度，前脸采用了本田的家族式设计，丰富的线条，使用了银色的镀铬条装饰。侧身腰线使得车身更加的硬朗。
面对国内市场，起售价仅7.38万元，外观与海外版一致。加入了丰富的互联网科技配置。收到了国内改装爱好者的喜爱。买不起GTI或者嘉年华ST，买辆飞度也可以实现改装梦想。
与其他的日本车总是被黑不一样，飞度笼络了一大批爱好者，虽然经济条件不支持更加昂贵的汽车，但是不能抵挡改装车迷的激情。飞度就是这样一款汽车，虽然不起眼，但是陪伴着乐观的爱好者们。
