可变转向比功能可以减少方向盘的圈数，使汽车在低速时达到更好的转向效果，使汽车具有更好的通过性。
一般来说，可变转向比的作用是在车速减慢的情况下，只需转动一次方向盘就可以杀死方向盘。车速上去了，要像往常一样打方向盘一圈半才能打死方向盘。
可变转向比是根据汽车的速度和转向角度来调整转向器的传动比。汽车在低速或者停车的时候，汽车的转向角度比较大。可变转向传动比功能可以提供较小的转向传动比。当汽车高速行驶时或转向传动比较小时，可以提供较大的转向传动比，从而提高汽车的转向稳定性。
不同的汽车制造商对可变转向比有不同的定义。宝马叫FS主动转向系统，奔驰叫直接转向系统，奥迪叫动态转向系统。虽然用的名字不一样，但是可变转向比的作用是一样的。
现在很多车都已经配备了可变转向比系统，这种系统以前只出现在高端车上。
