大众cc是前驱车，大众cc是大众旗下的中型轿跑。新款cc采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
新大众cc使用的发动机是第三代ea888发动机。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机功率为186马力，最大扭矩为320牛米。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有220马力，最大扭矩350牛米。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，能给驾驶者带来换挡平顺的驾驶感受。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，只是多了一套离合器和一套换挡操纵机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
新大众cc的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
