以2019款途悦为例。途悦330使用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。
汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架。
说到纯粹的舒适性和操控性，毫无疑问独立悬挂更胜一筹。非独立悬架支撑性更好，能承受很大的扭力。
独立悬架结构比较复杂，维修不方便。价格方面，毫无疑问独立悬挂更贵。
麦弗逊悬架由于结构简单，空间小，是最常见最简单的独立悬架。
一般10万元左右的车，前悬架会采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。
这种组合既能保证一定的舒适性，又能最大限度地降低造车成本。一般来说，叉臂式独立悬架只用于注重操控性的车辆。
道有两种权力组合，即：
搭载1.4升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250Nm。
搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率137KW，最大扭矩320Nm。
