工信部给出的这款车续航里程是456公里，但实际使用中，续航里程更低，因为工信部测试的是一些理想工况下的续航里程。捷豹i-pace是一款纯电动中豪华suv，为双电机车型。
捷豹i-pace的前轴和后轮轴配备了电动机。这款车前轴的电机最大功率147kw，最大扭矩348 Nm，后轮轴的电机最大功率147kw，最大扭矩348 Nm。
捷豹i-pace的百公里加速成绩为4.8秒。这款车性能比较强。
捷豹i-pace的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。使用这种悬架可以改善汽车的操控性。
多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
