导读已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车需求的增加，汽车公司也越来越多。每天都在关注一些车企的最新动向。汽车已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车的需求越来越大，汽车公司也越来越多。每天，一些汽车公司的最新动态都会受到很多关注，所以让我们与您分享边肖收集的汽车信息。
3月21日，有媒体报道称，蔚来一名前员工在知乎透露，蔚来汽车正在大量裁员。去年与何打赌交一万辆车，是作弊“自导自演”的结果。
为了这个大瓜，边肖好奇地打开尘封已久的知乎APP，搜索关键词“蔚来”，顿时觉得一个潘多拉的盒子被打开了。
裁员是真是假？
蔚来裁员的话题在知乎上很活跃，有各种各样的回答。
1月18日有网友留言，透露蔚来南京工厂太随便，试用期即将到期的员工可以开剪。最近雇了小时工，每天做三电。
3月16日，另一名自称蔚来汽车R&D总工程师的网友称，自己工作很辛苦，忙得连喝水的时间都没有。裁员传闻不排除不适应企业文化的人离开，但是误导不明真相的人也不好。而他问网友“如果环境不好，不富裕会被骂吗？”
一位同样在3月16日留言的网友表示，蔚来与第三方签订的2年合同和蔚来签订的6个月项目合同，最终只有三分之一转化为蔚来劳动合同。他解释道，“毕竟亏损这么多，早期招人成本太高，裁员是大概率。刚成立一两年的公司采用外包劳务派遣的方式，很难不让人心生幻想。”
关于裁员的最新消息，最近两天，网友评论“是真的，已经开始了。以及员工福利的各种缩减。”“三电南京工厂开始休息”。
由于关于蔚来在知乎裁员的消息众说纷纭，很难判断消息的真假。不过，蔚来汽车持续亏损的事实确实是肯定的。蔚来财报显示，2018年蔚来汽车净亏损96.39亿元，较2017年同期增长92.0%。而且从2014年成立至今，蔚来一直在亏损。
员工买车三年，公司还8万。
在蔚来前员工的爆料中，最大的一条是蔚来去年如何交付1万辆车的秘密。
据这位前员工透露，蔚来公司为员工出台了一项政策：员工以个人名义购买蔚来汽车，公司以每月15000元的租金将汽车租回三年。三年后，汽车仍然属于员工。这样三年的租金是54万，而员工买车实际只花了46万。扣除后，员工买蔚来汽车三年不仅白送一辆车，还多给员工8万。
对于这个福利，《用脚趾思考》是一本很赚钱的书。虽然这位前员工没有具体说明蔚来去年交付了多少辆员工车，但即便如此，他还是暗示“我不会说每个月还多少车，这块遮羞布是留给蔚来的。”果然是“有情有义”的前员工。
蔚来“人傻钱多”？
虽然不是只有蔚来在进入市场前把自己的产品卖给员工，但是蔚来这种送车送钱的做法真的是其他公司都赶不上的“大胆”。谁都没有办法让蔚来发财。
但是太有钱也不好。因为，2016年12月，一位网友留言说，蔚来的所有部门，尤其是中层领导，都是做着非常专业工作的非专业人士，不懂业务，不懂专业，不懂情怀，不懂拍脑袋。经常是供应商惊讶的发现这个地方的人又笨又快来。
作为2014年才成立的蔚来，由于前期扩张过快，在人才引进方面可能或多或少存在一些问题。但作为第一个上市的新产品，新造车动力企业依然可圈可点。但是，一个自称蔚来工程师的网友对公司的感受，值得仔细琢磨。
工程师在2017年12月留言(这是蔚来首款量产车上市的月份)。在蔚来汽车工作最有意思的是，大部分工程师都对公司的车能不能卖得好，公司能不能发展好持怀疑态度。但所有非产品部门都发自内心地坚信，蔚来是未来行业的标杆，必将创造奇迹。市面上大概没有什么东西能和未来抗衡，除了特斯拉。
看了这位工程师的评价(不知道他还在不在蔚来工作)，真替李斌着急：蔚来汽车工程师部门思想教育做得不够。
