宝马最近否认了它正在考虑切断M2屋顶的报道。纯粹主义者欣喜若狂。罪魁祸首调谐器必须工作。瑞士公司Dahler DesignTechnik似乎是推出宝马M2敞篷车的第一人，该项目将持续一年。不断增加的重量和破坏性的结构刚性是M2(专为运动爱好者打造的汽车)只能有一种车身风格的主要原因。达乐充分意识到了这些问题，这也是它赋予敞篷车M2更多动力的原因。
提供了两种调节状态，一种可以将双涡轮直列六缸发动机的输出从365马力和369磅英尺的扭矩(过载)增加到402马力和427磅英尺的扭矩，而第二阶段可以提供baby-M 419马力和450磅英尺，可以在不到四秒的时间内完成0-62英里/小时的时间，并达到187英里/小时的最大速度。虽然还提供了消音器以保持良好的状态，但不锈钢排气系统可以提供更清晰的音轨。新的可调悬架可以调节以适应和减少M2，而带有400毫米大圆盘的高性能制动系统将保持驾驶员的诚实。其他修改包括一组前后交错20/21英寸的CDC1车轮，一个中间显示单元和根据要求定制的内部。
没有消息表明都乐的宝马M2敞篷车会花多少钱，但它确实表明，如果客户想要“纯净的新鲜空气，以享受更多的低调”，那么他们将非常乐意安装来自M4的S55发动机。有人吗？
