当涉及到期权和范围衍生品时，买家会被大量(且昂贵)的选择宠坏。
早在2月份，该公司就宣布新系列的起价将在286万兰特左右。现在JLR公司已经宣布了完整的系列和定价。
我们之前说过，深呼吸，因为19款系列一直涨到R4.34m大关。
完整的2022款揽胜系列产品：
D350 HSE - R2 861 000
P530 HSE - R3 026 000
D350自传-R3 310 000
P530自传-R3 475 000
P510e自传-R3 527 000
D350第一版-R3 434 000
P530第一版-R3 581 000
P510e第一版-R3 582 000
D350 Autobiography LWB-R3 392 000
P530自传LWB-R3 557 000
D350第一版LWB-R3 516 000
P530第一版LWB-R3 663 000
d350 Autobiography LWB 7-R3 422 000座
P530 Autobiography LWB第7座-R3 587 000
D350 SV - R3 857 000
P530 SV - R3 920 000
P510e SV - R3 962 000
D350 SV LWB - R4 279 000
P530 SV LWB - R4 343 000
除了三种发动机选择，路虎揽胜客户还可以选择四座、五座和七座内部布局以及标准轴距和长轴距配置。
最便宜的发动机选项是D350，由3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机驱动，可输出257kW和700Nm。0到100 km/h的冲刺时间为6.1秒。
接下来是P530，搭载宝马购买的4.4升涡轮增压V8发动机，可以产生390kW和750Nm的扭矩。预计这辆车能在4.6秒内把你推到100km/h。
对于那些寻求加入电动时代的人来说，还有一个P510e插电式混合动力传动系统，它将路虎的直列六缸涡轮增压汽油与电动机配对。系统输出功率为375kW。PHEV配备了38.2千瓦时的锂离子电池，可提供高达113公里的纯电动(据称)续航里程。捷豹路虎表示，混合动力汽车也将在5.6秒内从0-100km/h冲刺。
所有发动机都由一个八速自动变速器驱动，该变速器通过一个智能全轮驱动系统为所有四个车轮提供动力，该系统有一个低档两速变速器。
客户可以从HSE、Autobiography和SV内饰等级中选择，对于第一个销售年度，将有第一版。第一版基于中端Autobiography车型，有五种车身颜色可供选择，包括车型专属的夕阳金色缎面色调。
HSE车型的标准配置包括22英寸合金轮毂，数字LED大灯，Pivi Pro 13.1英寸信息娱乐系统，带无线Android Auto和苹果CarPlay，Meridian 3D环绕音响系统，无线充电，三区气候控制，20向加热和通风电动前排座椅，电动倾斜加热和通风后排座椅。
电子悬架也是交易的一部分，电子主动差速器和全轮转向也是如此。
Autobiography车型配备了Meridian Signature音响系统、四区气候控制、照明踏板、22英寸钻石车削合金轮毂和抬头显示器，以及其他便利设施和功能。
最重要的是，SV车型拥有自己独特的外观和内饰，以及24向加热和冷却、热石按摩电动前排座椅和行政级舒适加后排座椅。但这只是开始，真的。捷豹路虎表示，SV可以通过超过160万种不同的配置进行个性化设置。
