今天明歌分享了奇瑞瑞虎3xe的试驾体验，让我感觉奇瑞瑞虎3xe真的和以前不一样了。车身和内饰设计做了很大的改动，让整车上一层楼。今天天明哥分享一下奇瑞瑞虎3xe的试驾体验，让我感觉奇瑞瑞虎3xe真的和以前不一样了。车身和内饰设计做了很大的改动，让整车上一层楼。现在让明歌整理一些关于具体问题的新闻。
在这个繁华喧嚣的社会里，“静”字显得尤为珍贵。并不是这个社会浮躁，而是充斥着各种盛宴，想要找到一个宜居放松的“天堂”并不容易。主打舒适和续航的奇瑞瑞虎3xe是奇瑞广州站探索纯净之旅的主力车型。奇瑞3xe在时尚、续航、安全、智能等方面领先同级。
不算太出众，但是越看越有味道。
瑞虎3xe 400沿袭了CheryDesign的设计理念，采用橙色和蓝色的车身元素，真的是城市一道亮丽的风景线。密封格栅从远处看不影响视觉效果。
当徽标打开时，DC快充口位于，而交流慢充口位于传统的油箱盖上。值得一提的是，DC快充盖实际上是由一根细线拉动的。估计时间久了就坏了。
而且流动的双腰线在侧面看起来很有力量。因为是纯电动车，所以整车电池比底盘低。
轮毂采用运动风格，大面积的蓝色镀铬车身与蓝色车身搭配很好，但有些智者对与橙色车身的搭配有不同意见。
官方描述：“设计品质在整个紧凑型车尾中比较突出，潮流感十足。”边肖认为，如果取消横跨尾部的镀铬条或者换成黑色，视觉效果会更好。
内部组装流程需要改进。
整个中控台采用两条线贯穿的设计，基本与车身侧面相呼应。座椅、中控台、门板都采用了蓝色材质的装饰，也略有设计感。不过大规模使用搪塑材料并不能彰显档次，但回头看看价格，还是实惠的。
可惜瑞虎3xe没有用液晶仪表盘，用的是机械仪表，同级对手基本都用液晶仪表，有些差强人意。左边是常规的车速表，右边是显示电机功率输出的刻度盘指示器，中间是信息完整的行车电脑。
瑞虎3xe有一个8英寸的显示屏，表面有磨砂纹理。显示屏还不错，还能防指纹。操作性也不错，可以说是整个内饰最值得称道的一点。
空调操作区采用按键和旋转的布局，阻尼感很好，有一定的反馈力度。空调出风口虽然用了镀铬装饰条，但是空调开久了会产生水滴，有些影响视觉效果。
动力表现足以应付城市通勤，续航里程可以应付周边游。
动力方面，瑞虎3xe搭载锂离子电池组，最大功率122Ps，峰值扭矩276N，电池49kWh。NEDC综合工况续航里程351km，60km/h匀速行驶续航里程可达445km
以下事件是明歌希望通过奇瑞瑞虎3xe的试驾体验进行简单的科普，对大家很有帮助。
