今天给各位分享汽车制动液的特性的知识，其中也会对制动液的主要特性进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
来看看汽车制动液有哪些作用特点哦
制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。对制动液的性能要求是：粘温性好，凝固点低，低温流动性好；沸点高，高温下不产生气阻；使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
制动液有三种类型。一、蓖麻油-醇型：用精制蓖麻油和乙醇按1：1配制而成。二、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。三、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
【制动液特点】
（1）应有较高的沸点。现代汽车在行驶中的制动比较频繁，制动鼓（盘）的温度不断升高，如使用沸点较低的制动液，常会在管路中产生气阻而导致制动失灵，因此制动液的蒸发性要低，不易在高温下汽化。
（2）适宜的高温粘度和良好的低温流动性。制动液在各种条件下都能及时传递压力，并同时使传动机构中的运动件得到一定的润滑。
（3）具有抗氧化、抗腐蚀和防锈的性能。制动液长期与金属相接触应不会因氧化而产生胶状物和腐蚀性物质，或因锈蚀而变色，甚至形成坑点。
（4）吸湿性低、溶水性好、沸点下降少。即使有水分进入制动液，要求能形成微粒而和制动液均匀混合，不产生分离和沉淀现象。
（5）对橡胶的适应性好。制动液对橡胶件不应有溶胀作用，否则会使其失去应有的密封作用，因此制动液对橡胶件要有良好的适应性。
制动液有哪些特性？
您好
制动液对人体有腐蚀作用，但是不能对制动零件有腐蚀，例如制动硬管、制动软管、制动分泵。
请点击输入图片描述
2
物理化学性质不得因长期存放或受冷受热而改变，具有较强的稳定性。
请点击输入图片描述
3
高沸点，在连续制动下不会因高温产生气泡影响刹车性能，例如汽车在长时间的下坡制动。
请点击输入图片描述
4
低疑点，在低温下仍然是液体，不会因温度低而影响流动性。
请点击输入图片描述
5
能起到润滑作用，能减少制动活塞与橡胶之间的磨损，延长活塞使用寿命。
请点击输入图片描述
6
能吸收系统中积存的少量水分、灰尘，不严重影响汽车制动效果。
请点击输入图片描述
制动液有什么性能?
汽车制动液是汽车液压制动系统中所采用的传递压力以制止车轮转动的工作介质为保证汽车实现正常的制动效果，汽车制动液必须具有以下的使用性能
1)优良的高温抗气阻性汽车在平坦的道路上行驶时，制动液的温度一般在100~130℃，最高可达150℃而行驶于多坡道山间道路的汽车，由于其制动频繁，制动液温度更高如使用沸点低的制动液，在高温时会由于制动液的蒸发而产生气阻，即使踩下制动踏板也不能使液压上升，引起制动失灵因此，高温抗气阻性是对制动液使用性能的主要要求之一为保证行车安全，要求制动液具有优良的高温抗气阻性，即具有高沸点低挥发性，高温时不易产生气阻
2)适当的运动黏度汽车制动液在使用温度范围内应具有良好的流动性，使系统内压力能随制动踏板的动作迅速上升和下降，橡胶皮碗能在制动主缸中顺利地滑动因此，要求汽车制动液在很宽的温度范围内保持适当的黏度在制动液规格中都规定了-40℃最大运动黏度和100℃最小运动黏度
3)良好的抗腐蚀性汽车液压制动系统的主缸轮缸活塞复位弹簧导管和阀门等主要采用铸铁铝铜及其他合金制成，因此要求制动液不应引起金属腐蚀
4)良好的与橡胶配伍性汽车液压制动系统中有橡胶皮碗等橡胶件，这些橡胶件长期浸泡在制动液中，为了保证它们正常工作，要求制动液对橡胶件不会造成显著的溶胀软化和硬化等不良影响，否则将不能形成液压而导致制动失效
5)良好的稳定性汽车制动液要求其具有良好的高温稳定性和化学稳定性，即制动液在高温和相容液体混合后平衡回流沸点(平衡回流沸点是指冷凝回流系统内与大气平衡条件下制动液式样沸腾的温度)的变化要小，保证制动液在储存和使用过程中不应有分层变质等现象，不形成沉淀物，并且不引起制动系统金属零件的生锈腐蚀等
6)良好的溶水性要求制动液吸水后能与水互溶，不产生分离和沉淀，以免在高温时形成水蒸气产生汽阻，在低温时形成冰栓，堵塞制动管路
7)良好的抗氧化性零件腐蚀一般是因制动液氧化而引起的，为防止零件腐蚀，要求制动液应具有良好的抗老化性
汽车制动液的使用性能有哪些
制动液应具有较高的沸点，较低的蒸发性，以减少气阻的产生。
制动液有较好的防腐蚀性，对橡胶件要有良好的适应性。汽车制动液俗称刹车油，是在汽车液压制动系统和汽车离合器的液压操纵系统中，用来传递压力以便使汽车产生制动或使离合器分离的液体，是液压油的一个特殊品种。
制动液应在使用温度范围内具有很好的流动性，使系统内压力能随制动踏板的动作迅速上升和下降，橡胶皮碗能在制动缸中顺利地滑动。因此，要求制动液在很宽的温度范围内保持适当的黏度。
工作原理
汽车制动液又称刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体，其优劣直接关系刹车的可靠程度。制动液长期在高湿作用下使用，因此要求制动液不产生热分解和重合，而使油品增粘，也不允许生成油泥沉积物。
在制动系统中有许多橡胶密封件与皮碗等，用以保持制动系统完全密闭，因此制动液应具有良好的与橡胶密封的适应性，防止橡胶密封件与皮碗因液油而膨胀、机械强度降低。在制动系统中有许多橡胶密封件与皮碗等，用以保持制动系统完全密闭，制动液应具有良好的与橡胶密封的适应性，防止橡胶密封件与皮碗因液油而膨胀、机械强度降低。
汽车制动液有几种？各有什么特点？
汽车制动液是用于汽车制动液压系统，传递压力，制动车轮转动的介质。汽车制动液的作用则是保持制动灵活，有效，可靠及安全行驶。为此我们要了解汽车制动液的种类，下面从几个方面具体聊一下。
一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液，其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点，被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。
1矿物油型制动液
矿物油型制动液矿物油型制动液是以深度脱蜡的精制柴油锢分作为基础油，加入增教剂、抗氧化剂、防锈剂、染色剂等各种添加剂调和而成。矿物油型制动液没有统一的质量标准，采用的多是企业标准，通常有7号、9号矿物油型制动液，外观为红色透明液体，具有低温流动性好的特点，可在-50~150~C的温度范围内使用，与醇型制动液相比性能较高，但由于其对天然橡胶有溶胀作用，所以使用矿物油性制动液之前，应对制动系统的中的橡胶制品特别注意，橡皮碗、软管等可以更换成耐油橡胶制品，以免受到腐蚀而使制动失灵。
2合成型制动液
合成型制动液合成型制动液通常是以乙二醇醋、三乙二醇醋、二乙二醇脏、水溶性聚醋、硅油、聚酷等为溶剂加入润滑剂和添加剂组成，其工作温度范围较宽，黏温性好，对橡胶和金属的腐蚀作用小。在三种类型的制动液中，合成型制动液性能最优，适合于高速、大功率、重负荷和制动频繁的汽车使用，是目前使用多又广的一种制动液。
3醇型制动液
醇型制动液醇型制动液原料上是由低碳醇类和匮麻油配制而成，我国1988年发布了ZBE39004-88醇型汽车制动液行业标准?，对醇型制动液质量标准有具体的规定。在其应用的过程中，产品润滑性好，原料易得，低温黠度大，工艺简单，但低温性能差，平衡回流沸点低，易产生气阻，与水互榕性差，使用过程中易氧化变质，不能保证安全行车，容易引发交通事故，我国自1990年5月起就已淘汰。
汽车制动液的特性的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于制动液的主要特性、汽车制动液的特性的信息别忘了在本站进行查找喔。
