今天给各位分享本田冠道和思域发动机区别的知识，其中也会对本田冠道和雅阁发动机一样吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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本田雅阁发动机和冠道发动机一样吗
【太平洋汽车网】本田冠道有1.5T以及2.0T两种动力版本，这两款发动机都是属于本田的地球梦系列发动机。这两款涡轮增压发动机都有使用本田有名的VTEC技术，其中1.5T发动机最大功率142kW，最大马力193匹。
本田冠道有1.5T以及2.0T两种动力版本，这两款发动机都是属于本田的地球梦系列发动机。本田地球梦系列（EarthDreamsTechnology）具有“吃得少，跑的快”的优良特点，把油耗与动力这两个矛盾的因素变成了名为本田的斯巴达勇士手中的武器。
地球梦系列发动机最先都是自然吸气发动机，而冠道搭载的1.5T和2.0T地球梦则是后期加入的涡轮增压发动机。这两款涡轮增压发动机都有使用本田有名的VTEC技术，其中1.5T发动机最大功率142kW，最大马力193匹。同样搭载了这款1.5T发动机的就是思域，不过思域的功率和马力调校并没有冠道高。
冠道2.0T发动机最大功率200kW，最大马力272匹，同样搭载了2.0T发动机的有汉兰达和途观L。从数据上看，冠道无论功率和扭矩都更高。实际上，2.0T版本冠道百公里加速只需要不到8秒对于重量接近2吨的一辆家庭SUV来说，冠道的动力很充足。
冠道跟crv发动机一样吗
【太平洋汽车网】CRV、冠道所使用的1.5T的发动机是一样的。本田冠道尺寸上，长宽高依然为4816*1942*1669mm，轴距2820mm。CRV尺寸上，车身尺寸方面4585X1855x1689，2660mm的轴距。
在中国汽车市场，本田车型乃是炙手可热，几乎是款款爆款，全部受到车主的广泛好评，入门级紧凑型车飞度、家用轿跑思域、中级轿车雅阁；紧凑级SUV缤智、XRV、CRV，中型SUV冠道。本田车辆虽然销量好，但是发动机却比较单一，像CRV、雅阁、冠道都使用了1.5T发动机，这三款车型1.5T发动机是否一样呢？
“工程师聊汽车”给一个明确的答复，CRV、雅阁、冠道所使用的1.5T的发动机乃是一样的，如果翻翻历史旧账就会发现，随着CRV1.5T发动机机油增多，出现了大量召回现象，而雅阁、冠道也面临着同样的状况，车辆在冷启动时，发动机机油显著增加。再通过发动机参数看一下，这三款发动机，动力参数都是一样的，1.5T发动机最大功率为142kw，最大扭矩为243Nm，由此可见，发动机自然而然也是一样的。
不同车型为何要选择相同的发动机？
其实CRV和雅阁（参数|图片）使用1.5T发动机这是毋庸置疑的，也是合理的。翻翻竞争车，像现代途胜（参数|图片），使用了1.6T发动机，索纳达采用了1.6T发动机，丰田CHR使用了2.0L发动机，凯美瑞（参数|图片）2.5L自吸发动机，大众途观使用了1.4T和1.8T发动机，迈腾使用了1.4T和2.0T发动机，由此可见，CRV和雅阁使用1.5T是非常正常的。
但是冠道（参数|图片）这款车乃是标准的中级SUV，既然是中级SUV，这样的车型应该是2.0T发动机起步，但本田2.0T发动机匹配了9AT变速器，冠道车辆价位肯定偏高，价格越（参数|图片）高，购买人群越少，市场占有率自然也会降低，本田想要获得更多的销量，必然要降低车辆价格，1.5TCVT动力系统也是在这种背景下产生的，1.5TCVT动力系统全部是本田开发，车辆成本显著降低，这也导致冠道的车辆价格一步步下探。本田冠道这一做法是非常明智的，毕竟本田冠道在2019年1-11月份汽车销量中，1.5T发动机车型销量达到48051辆，而2.0T发动机效率仅为18370辆。
本田为何没有开发更多的发动机？
看到上述解析，肯定会有所疑问，本田车辆为什么没有开发更多的发动机，主要是因为发动机乃是技术密集型机器，其开发过程非常复杂、繁琐。发动机开发真的需要成本、需要时间，一款发动机从最初设计、研发，到最终量产，需要经历2~3年的时间，并且这款发动机离成熟还有很长的一段距离，毕竟发动机还需要实车来进一步验证。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
crv和冠道的发动机是一样的吗
【太平洋汽车网】本田冠道和crv发动机一样。两款车型都配备同样的1.5T涡轮增压发动机，只是输出功率大小不一样而已。思域、CRV、xrv、雅阁、皇冠路等车型均采用1.5T发动机。虽然不是同一型号，但发动机的基本工作原理和核心技术是一样的。
十代雅阁还没有正式导入国内，所有关于它的新技术应用状态，解读报告都没有发布过，所以只能从已经上市的北美地区找一些资料来看，下面是海外版本十代雅阁1.5T、2.0T、2.0L三个版本的信息罗列情况：从资料里看，1.5T车型输出192匹马力/5500rpm，峰值扭矩260牛米/1500-5000rpm，DOHO双顶置凸轮轴，16气门（注意这里是没有i-VTEC技术标注的）。
2.0T车型输出252马力/6500rpm，峰值扭矩370牛米/1500-4000rpm，16气门，DOHC双顶置凸轮轴，增加了连续气门正时调节功能的VTEC技术称之为“i-VTEC”，包含了气门正时和气门升程控制两大主要功能。
是本田冠道的2.0T发动机，发动机盖子上仅印有VTECTurbo，这是2.0T机型的视频资料（具体可查阅某家的冠道车型详解），这里的VTEC是排气侧气门升程可变摇臂，而i-VTEC是有进气侧升程控制，所以这增压版是对本田的核心技术进行了相应的技术调整。
海外雅阁的2.0T和国内冠道的2.0T采用了同样的86×95.9的气缸结构，不过不能判断这里的i-VTEC是什么意思，需要专业的人士来解读一下！
这是本田CR-V的1.5T发动机图，上面也印有VTECTurbo字样，并没有i-VTEC。
移除点击此处添加图片说明文字这台DOHC机器输出193马力/5600rpm，243牛米/2000-5000rpm，和十代雅阁相比，最大功率输出量相同，不过输出点更高一些；峰值扭矩差了17牛米，爆发点也来的更迟；近乎相似的技术和动力输出特性，这两台机器应该是一款，不过调教不同而已。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
冠道的2.0T发动机与第五代思域Type R有何不同
冠道和第五代思域Type R上搭载的2.0T发动机基本硬件是相同的，如缸体、活塞、连杆、曲轴等部件。
两款车型搭载的2.0T发动机最大的区别在于冠道上搭载的2.0T发动机配置了能够抵消活塞往复惯性力矩的平衡轴，而第五代思域Type R上搭载的2.0T发动机则没有配备，为的是进一步减少内部运转阻力，提升动力输出。
两款车涡轮增压系统的最大增压值也有一定区别，注重动力性能的第五代思域Type R最大增压压力会更高一些。
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思域发动机跟crv发动机一样吗
【太平洋汽车网】思域发动机跟crv发动机一样。虽然CRV和思域都是1.5TEarthdream涡轮增压发动机，但是他们的调教是不一样的。细心的网友会发现，CRV搭载的是高功率版本的240TURBO版本。而思域搭载的是220TURBO版本。
CRV和冠道为何要选择相同的发动机？
冠道和CRV，两个不同级别的车型，冠道从车辆价位、车辆空间、车辆内外饰来看，乃是标准的中级SUV，而CRV顶多是一个紧凑级SUV，这两款车发动机依然选用了同款1.5T发动机，这两辆车发动机最大功率均为142kw，最大扭矩为243Nm，虽然使用了相同的动力系统，但这也是为了实现价格差异化控制。
为了扩大车辆的价格范围，满足不同车主的需求，冠道必须采用两种动力系统。根据本田汽车的发动机配置，选择1.5T发动机是必然选择。虽然1.5T发动机只是满足了车主的正常驾驶，但车辆动力会稍显不足。1.5T发动机有小马拉大车的感觉，但本田别无选择；事实上，匹配2.0T发动机车型才是冠道真正的畅销车。
对于CRV来说，这样一款搭载1.5T发动机的紧凑型车型和大多数竞争对手一样出色，这是毋庸置疑的。
为什么本田没有开发更多的发动机？
发动机的开发确实需要成本和时间，而且发动机是一种技术密集型机器。一台发动机要经过2到3年的初步设计、开发和最终批量生产，而这台发动机离成熟还有很长的路要走。毕竟，发动机还需要实际车辆的进一步验证。
因此，由于发动机开发周期长，影响发动机耐用性和可靠性的因素多，发动机开发成本极为昂贵，本田并没有试图花更多的钱来开发更多的发动机类型。为了解决这一问题，本田开发了1.5T发动机，采用不同的动力和扭矩版本，可以满足不同车型的需求。目前思域、CRV、xrv、雅阁、皇冠路等车型均采用1.5T发动机。虽然不是同一型号，但发动机的基本工作原理和核心技术是一样的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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