本篇文章给大家谈谈13款翼虎多少马力够用，以及13款翼虎16t马力多大对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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13款翼虎1.6t参数
13款翼虎多少马力13款小牛配备1.6T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩240牛·米。翼虎叫小瑞杰。可能是车的外观和夏普差不多。该车的前脸是一个巨大的倒梯形前格栅，配有LED日间行车灯和大灯。值得一提的是，空气格栅具有主动关闭功能，可以随着车速的变化调节空气格栅的开闭角度，以减小风阻，降低发动机的工作温度，降低汽车的油耗。相信这款车的车主是买给家庭使用的，1.6T的动力组合对于一辆家用车来说是非常充裕的，因为这款车采用了双涡轮增压技术，动力性能不亚于市区行驶或者高速行驶。这款车配备了多项实用功能，包括自动启停、LED日间行车灯、LED尾灯、四门一键升降、双区空调节、后排出风口、多功能方向盘、带膝部气囊的7气囊、胎压监测、儿童安全锁、电子手刹、换挡拨片等。这些功能都是整个系统的标配。
13年翼虎油耗多少真实油耗
翼虎油耗多少真实油耗7.5L。翼虎前脸呈现出灵巧的设计风格，具有不凡的工艺，很是养眼。该车长宽高是4524/1838/1695mm，轴距2690mm，车侧采用协调的线条，平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。
该车采用了运动的轮圈设计，前后轮胎规格均为235/50R18。
翼虎内饰给人一种非常青春的感觉，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。
翼虎后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。此外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。
翼虎配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率242马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗8.8L/100km。
又到了最后的总结环节，翼虎的车尾看起来十分年轻，迎合了大部分消费者的口味。翼虎的车侧彰显了运动的气质，整体没有刻意堆砌过多的运动元素，但最终呈现的效果依然显得活力十足。
13款翼虎多少马力
13款小牛搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩240牛米。
这款车，翼虎，叫小锐界。可能是车的外观和锐界挺像的。该车前脸采用大型倒梯形前进气格栅，配备LED日间行车灯和大灯。值得一提的是，进气格栅具有主动关闭功能，可以随着车速的变化调节进气格栅的开闭角度以缩短风阻，降低发动机工作温度，同时降低汽车的油耗。
相信想买这款车的车主都是想着家用的。1.6T的动力组合对于一辆家用车来说是非常充裕的。由于该车采用了双涡轮增压技术，这款车的动力性能症状丝毫不亚于在市区或高速上行驶。
这款车配备了很多有用的功能，包括自动启停、LED日间行车灯、LED尾灯、四门一键升降、双区空调、后排出风口、多功能方向盘、带膝部气囊的7气囊、胎压监测、儿童安全锁、电子手刹、换挡拨片等。这些功能是整个系统的标准配置。
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2013款福特翼虎电瓶参数
13款福特翼虎用的电瓶参数是VART80AH。
福特翼虎的电瓶位于汽车的发动机旁边，也就是在左侧大灯的后面。福特翼虎是福特旗下的一款SUV，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多高科技配置。
在车身尺寸方面，福特翼虎的长宽高分别为4524mm，1838mm，1701mm，轴距为2690mm，搭载全新的互联网汽车智能系统，由内而外进行提升。
福特翼虎参数
翼虎内部设计上增加了10寸中控液晶显示屏，内嵌全新互联网汽车智能系统，支持多点触控和手机互联，可实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等功能。
动力方面，13款福特翼虎搭载EcoBoost，245，2.0T发动机，最大功率分别为181马力和245马力。传动方面，匹配6速手自一体变速箱，同时2.0T车型将标配四驱系统。
13款翼虎80码升6档正常吗
正常。一直在踩油门，变速箱程序认为是在超车，会产生降档的情况，松开油门后，都已经在80码，自然会跑6档。翼虎的13款两驱车型搭载1.6T发动机，最大功率177马力，最大扭矩240牛每米。变速箱是6速自动手动变速箱。
13年1.6翼虎发动机和什么发动机一样
2013款基础版新翼虎配备了一款改进的2.5升自然吸气四缸发动机，最大输出功率168马力，峰值扭矩170磅英尺，此发动机仅在前轮驱动的新翼虎上使用，预期销量占翼虎总销量的10% 。然后是1.6升涡轮增压EcoBoost四缸发动机，最大输出功率178马力，峰值扭矩184磅英尺，再配合进气隔栅主动关闭系统（低速下隔栅打开，气流进入；高速下隔栅关闭，减小空气阻力。），1.6升版翼虎在城市工况下每加仑汽油行驶23英里，公路工况下33英里。
动力最强的是2.0升涡轮增压EcoBoost发动机，最大输出功率240马力，峰值扭矩270磅英尺，与去年制造的3.0升六缸发动机相比，最大输出功率相同，而峰值扭矩还要大37磅英尺。EPA（美国环保署）数据显示2.5升自然吸气发动机版翼虎城市工况/公路工况下每加仑汽油行驶22/31英里，前轮驱动2.0升EcoBoost发动机版为22/30英里，全时四轮驱动版为21/28英里。从先前配置EcoBoost发动机的车型来看，翼虎的实际燃油消耗要高于EPA数据。
1.6升EcoBoost发动机版加速性能稍差一点，但184磅英尺的极值扭矩也保证了翼虎能够迅速起步，加速过程中不太强烈的推背感也能令消费者满意，所以2.0升EcoBoost发动机240马力的输出功率用在翼虎上有些浪费。1.6升的发动机也没有延时现象出现，转速为4500转/分钟时，到达发动机的工作极限。
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