本篇文章给大家谈谈奔腾b70打火没反应，以及奔腾b70打火没反应怎么回事对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、奔腾B70不着火是什么原因
- 2、老款奔腾b70启动马达没反应是什么情况
- 3、10年奔腾B70,高压有电，喷油嘴喷油，正时没毛病，缸压正常，发动机转速正常，就是打不着火，求师。
- 4、奔腾b70启动问题？
- 5、老款的b70十年了，有时候打不着火，打火没反应，连着打五六次就打着了，请问是怎么回事？谢谢
奔腾B70不着火是什么原因
奔腾B70不着火的原因是：汽车电瓶亏电；气温低，汽车机油的黏度转速降低；点火系统出现问题；汽车燃油量不足；车辆发动机内部的积碳多；燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。以奔腾B70的2021款1.5T手动驭智型为例，其使用1.5T涡轮增压发动机，发动机最大扭矩为258牛米，最大马力为169匹，搭载6挡手动变速箱，奔腾B70的2021款1.5T手动驭智型长宽高分别为4810mm、1840mm、1455mm，轴距为2800mm，最高车速达到每小时200千米，油箱容积为50L，驱动方式为前置前驱，前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型使用扭力梁式非独立悬挂，转向助力类型为电动助力。
老款奔腾b70启动马达没反应是什么情况
检查起动机（马达）磁力开关，是否有接触不良因素，导致不能让启动机正常代转，检查点火开关里面的点火白头，是否接触不良，导致供电问题，不能启动马达。
全新一代B70定位是一款中型轿车，基于全新的无限方程FMA架构打造，从里到外全面升级。其次，外观也更加吸引人，官方称其为光影哲学之性感曲面设计语言，从前到后都展现了年轻、运动的风格。在细节上，该车还采用了全新的雨幕式进气格栅，搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组，表现出了更强的视觉冲击力。
注意事项：
溜背式造型加上掀背式尾门设计，更加突出该车的特点。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。尾部曲线也凸显出了流畅的感觉，LED尾灯组采用了贯穿式设计，并在风格上与前大灯相呼应。
10年奔腾B70,高压有电，喷油嘴喷油，正时没毛病，缸压正常，发动机转速正常，就是打不着火，求师。
一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
奔腾b70启动问题？
汽车启动有问题一般都是下面几个原因
一，最简单的就是燃油问题
汽车没有汽油，自然也是难以启动的，但一般平时不会出现这个现象，但是有些时候明明有油还是会打不着的话，一般就是汽油泵的问题，汽油泵压力不足的话，也会导致发动机启动困难。
如果汽油泵出现了问题，只能是去修理厂检修了。
二，蓄电池故障
启动时只听到启动机电磁开关的“咯咯”声，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。
三，火花塞故障
大家都知道，火花塞的工作原理就是高压放电，当点火线圈产生的脉冲高压电送到火花塞电极时，高压电会击穿混合气，产生这个电火花，然后发动机就可以正常启动了，可以说是汽车上最重要的部件之一。
一旦火花塞出现问题，汽车是很难启动的，一般质量好的火花塞使用5年以上是没有问题的，如果出现很严重的灼烧现象，说明火花塞的寿命就要到了。只需更换就可以。
老款的b70十年了，有时候打不着火，打火没反应，连着打五六次就打着了，请问是怎么回事？谢谢
汽车打不着火怎么办？
许多车主在突然遇到汽车打不着火的时候，都非常着急，第一反应以为车坏了。其实，多数汽车打不着火情况是由于人为因素造成的，许多情况下可自己动手解决，下面，我们就来看看汽车打不着火的原因及解决方法。
一、 人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对
我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。
第一种：没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。
第二种：电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
第三种：挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
汽车打不着火的原因及解决方法
二、车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多
排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。
第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。
希望能够帮到你，望采纳，谢谢！
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