今天给各位分享摩托车冷车加油门熄火热车正常的知识，其中也会对摩托车冷车启动正常加油熄火进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、摩托车冷车给油熄火（正常起步）是什么原因
- 2、摩托车冷车熄火，热车正常
- 3、踏板摩托车冷车启动后加油门熄火是什么原因热车5分钟后又正常了
- 4、摩托车冷丢油后熄火热车正常是什么原因
- 5、刚买的摩托车，冷车启动加油就歇火，热车就没事，是什么原因呀？
摩托车冷车给油熄火（正常起步）是什么原因
摩托车冷车给油门熄火是比较正常的情况，在冷车刚起动后，由于发动机温度低和混合气雾化不好等原因，混合气不易点燃，发动机运转不平稳，这时加大油门就容易熄火。正确的方式是起动时和起动后的预热时应该拉风门，并且最好是起动后原地稍预热一会儿，等发动机运转平稳了，把风门送回去再加大油门上路行驶，这样就不容易熄火了。
如果这种情况过于严重，也可以检查一下化油器的混合比是否过稀，风门是否使用不当或有问题不能良即加浓混合气，火花塞是否不良，气缸压力是否偏低，气门间隙是否过小或关闭不严等，这些也都会加重冷车起动和预热困难，加油门易熄火的情况。
摩托车冷车熄火，热车正常
属于摩托车化油器供油量小混合气偏稀引起的摩托车冷车时容易熄火，热车后正常。属正常现象，也可以通过调整化油器增大供油量和加浓混合气来解决。
踏板摩托车冷车启动后加油门熄火是什么原因热车5分钟后又正常了
踏板摩托车冷车启动后加油门熄火，热车5分钟后又正常了，发生这样的情况，是因为化油器油道积碳过多导致，热车之后症状会明显的缓解，需要将化油器的油道清洗，具体的操作步骤如下：
1、将固定化油器的螺丝拧下来。
2、将油门拉线拽下来。
3、化油器就拆下来了。
4、将化油器的底壳拆下来。（佩戴上手套，因清洗剂腐蚀皮肤。）
5、使用清洗剂清洗化油器的油道，反复多喷几次。
6、将下壳也清洗干净。
7、将化油器底壳安装回去就操作完毕了。
摩托车冷丢油后熄火热车正常是什么原因
冷车丢油熄火热车正常，这是比较正常的现象。摩托车的怠速是以热车为标准调整的，冷车时因燃烧条件不好怠速会自然降低，就会出现收油门怠速不稳或熄火，先检查一下怠速是否偏低，热车应达到1500转左右，过低的怠速不但易熄火，对发动机也不好。另外，冷车时最好拉风门起动并预热，如果起动比较正常也可不拉风门，起动后稍加点油门用低转速小油门预热，这样就不会熄火了，还能使机油充分润滑到发动机的各部位，避免磨损。
刚买的摩托车，冷车启动加油就歇火，热车就没事，是什么原因呀？
属正常，原因是现在出厂的摩托车属环保节能型，再加上新化油器又省油所以导致冷车启动后发动机会熄火，可以通过预热发动机，使用高标号汽油，调节增大化油器混合气来改善。
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