最近，边肖在访问上海市场时发现中国重汽推出了一款8X4卡车。与普通货车不同的是，这款货车驱动桥采用的气囊悬挂和小轮胎结构，大大降低了车辆的重心，提高了车辆的稳定性。
后轮轴安全气囊悬挂小轮胎以降低重心。
该车型采用中国重汽T5G平顶驾驶室，驾驶室外观与普通版无异。该车最大的亮点是后轮轴采用气囊悬浮，可以提高车内舒适性，保护货物。
后轮轴安全气囊采用纵臂结构，每个车轴有两个安全气囊。此外，每根车轴都装有两个减震筒，可以进一步提高车辆空载时的稳定性。
每个安全气囊都有相应的高度调节阀，可以根据车辆重量实时调节安全气囊的高度。当有轻微倾斜时，可以通过调整安全气囊来平衡底盘，避免翻车事故。
另外，这款车使用的轮胎也是小轮胎，型号为275/70R22.5，小轮胎配有安全气囊悬挂，大大降低了整车底盘的重心，在提高稳定性的同时增加了上装的空间。
驱动桥装有ABS系统，可以减少轮胎磨损，提高紧急制动的安全性。
后记
中国重汽一直用于新技术的早期采用者。此次推出的8X4气囊悬挂卡车底盘配置较高，气囊取代了传统的钢板悬挂。整车舒适性提高，小轮胎可以进一步降低底盘重心，增加装载空间。
