7月5日，众泰汽车推出众泰E200 Pro长续航版。新车官方指导价为12.58万元。以北京为例，补贴价格为6.39万元。与众泰E200相比，该车续航里程有所提升。NEDC的续航里程为301km，最大续航里程为330km。
看了以下几点，新车明白了：
1.众泰E200 Pro可以算是众泰E200的长续航版；
2.新车搭载容量为31.9kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为301km，最大续航里程为330km。
3.新车提供了快充和慢充两种充电方式。快充量0-80%需要45分钟。
众泰E200 Pro定位为双座迷你电动车，外观和内饰与在售的众泰E200几乎相同，依然提供蓝、白、黑、红、黑、橙、金四种颜色。车头采用封闭式格栅造型，两条镀铬装饰条连接大灯，LED日间行车灯的加入成为点睛之笔，打造出一个功能齐全的前脸。
车身尺寸方面，其长宽高没有变化，依然是2735/1600/1630mm，轴距1810mm。车尾造型和众泰E200一样。与大灯相呼应的尾灯是LED光源，增强了辨识度。
内饰方面，新车依然极为简洁。中控台配备了10英寸的屏幕，集成了空调、蓝牙电话、娱乐系统、导航、倒车雷达、手机互联等功能。此外，该车还标配了制动辅助BA、防抱死制动ABS，以及安全气囊、预紧限力安全带、安全带无提示等多项安全配置。
动力性能方面，众泰E200 Pro搭载永磁同步电机，最大功率82Ps(60kW)，峰值扭矩180N，采用后置后驱布局。新车电池容量为31.9kWh，电池类型为三元锂电池。NEDC的续航里程为301km，最大续航里程为330km。充电时间方面，众泰E200 Pro可以采用DC快充和交流慢充两种充电方式，0-80%的充电时间为45分钟。
竞争对手
作为三门两座的通勤客车，众泰E200 Pro与奇瑞eQ1 Ant 400、郅都D3形成竞争关系。众泰E200 Pro对比两个竞争对手，有输有赢。随着竞争对手续航能力的提高，微型电动车的市场竞争日趋激烈。
EQ1蚂蚁400不久前续航能力有所提升，综合续航里程与众泰E200 Pro的相同，达到301km，同时支持快充和慢充。奇瑞eQ1 Ant 400虽然只有预售价，但该车四座版补贴后的预售价为6.78万。从这个维度来说，它比众泰E200 Pro更有竞争优势。郅都D3于去年推出。圣斗版这款车型综合续航里程可达310km，但其补贴价格已经超过10万元。就连综合续航里程仅210km的斗牛士版补贴价格也是8.98万元，且所有车型都只支持慢充。相比众泰E200Pro，众泰E200 Pro略胜一筹。
全文摘要：
由于国家对新能源汽车的补贴连年下降，2018年6月新补贴政策实施后，续航时间长、能耗低、电池组能量密度低的优质汽车得到了更多支持。这也促使许多车企推出续航里程更长的产品，微型电动车市场也是如此。此次上市的众泰E200 Pro虽然综合续航里程突破301km，但与竞争对手相比，并未形成绝对的竞争优势。而且这种微型车本应注重性价比，但略贵的价格也在一定程度上削弱了该车的竞争力。
以下是众泰E200 Pro的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
