1、指的是变速箱电控模式的转换开关Ect模式是一种快速加速模式，类似赛车模式可以快速提高发动机转速，但是油耗会增加很多多用于在高速公路上行驶时开油门后感觉更灵敏直接，换挡时机一般在4500转以上Ect按钮在日系车上；变速器的动力模式指示灯在变速器附近有开关，即可消除不建议一直打开Ectpwr相当于汽车的S档和运动模式，按下这个按钮后会改变汽车发动机的运动模式，变速箱的换挡逻辑也会随之发生改变这个模式下的车子动力会更强，油门；皇冠的车的踏板只有油门跟刹车，就是从右边数的第一跟第二个，至于第三个踏板是没有用的，那是给你放左脚的地方，至于为什么要放上一块铝板，是因为怕你把地毯踩脏！手自一体的变速箱全部都是两个踏板，因为手自一体的原理。
2、汽车ect是指变速箱电控模式的转换开关打开的时候，为汽车的运动模式，此模式下扭矩增大，但油耗高，多用于高速公路上使用关闭的时候，为汽车经济模式，较为省油ect按键大多出现在日系车上，丰田汽车最为常见，这个系统被；汽车上ect是快速加速的模式，类似于运动赛车模式，可以迅速提高发动机的转速，但是油耗会增加很多，多用于高速路驾驶时使用，开启后油门感觉更加灵敏直接一些，而且换挡时机一般在4500转以上ECT是变速箱电控模式的转换开关，可以；几次加油的平均油耗 RESET是复位键 MODE 是模式选择 DISP是显示，可以显示瞬间油耗等信息 PWR是变速箱的动力模式 TRC是防侧滑 ECT就是电控自动变速箱这些东西用户手册上应该都有，仔细看看，很容易操作的；ect亮，进入运动模式按下SNOW端，仪表盘上的snow ect亮，进入雪权地模式ect不是什么模式2档位使用不同 power踩油门提高速度时，变速箱延长低速挡位时间，提高加速能力ect是限制最高挡位snow起步使用2挡；日本丰田公司生产的电子控制变速器ECT首先应用于豪华型皇冠牌轿车上，这种微机控制的变速器的优点主要是能保证最佳的换挡规律，换挡的精确性好，能获得良好的燃料经济性和满意的动力性，减少污染换挡灵便，换挡过程平稳。
3、延迟换挡用的是车车加速更凌历如果你在高速路上行驶，超车时，特别管用， 在准备超车前按下它，一加油，你就有感觉！马力增大！超车后正常行驶，松开它；ECT PWR相当于运动模式不仅在凯美瑞200G和200E上，丰田其他系列车型的自动变速箱也配备了ECT按钮，如Vios卡罗拉锐志皇冠RAV4等，其中雷克萨斯品牌的自动变速箱就配备了ECT PWR按钮日本丰田公司生产的电控变速器；ODO是总里程，代表的是车子总的行程数TRIP代表的是小计里程，可以用来记录用户每次出行的公里数RESET是复位键，MODE 是模式选择，DISP是显示，可以显示瞬间油耗等信息，PWR是变速箱的动力模式，TRC是防侧滑，ECT就是电控。
4、PWR模式是电动方式控制自动变速箱进行高低档换档操作以获得最佳动力加速度使用电动模式并踩大脚油门，车辆提速要比平时快很多，这个按键在超车时可用~；这三个字母的话代表的是这个丰田皇冠的这个车型的这个三种模式的Pwr代表的是运动模式，ect代表的是这个标准模式Snow这个代表的是这个雪地模式回答；Super ECT 运动模式 日本丰田公司生产的电子控制变速器ECT首先应用于豪华型皇冠牌轿车上，这种微机控制的变速器的优点主要是能保证最佳的换挡规律，换挡的精确性好，能获得良好的燃料经济性和满意的动力性，减少污染换挡；ect模式是快速加速的模式，类似于运动赛车模式可以迅速提高发动机的转速，但是油耗会增加很多多用于高速路驾驶时使用开启后油门感觉更加灵敏直接一些，而且换挡时机一般在4500转以上ect按键大多出现在日系车上，丰田汽车最。
5、ECT即电子不停车收费系统使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的；电子控制变速器ECT首先应用于豪华型皇冠牌轿车上，这种微机控制的变速器的优点主要是能保证最佳的换挡规律，换挡的精确性好，能获得良好的燃料经济性和满意的动力性，减少污染换挡灵便，换挡过程平稳，无冲击和振动。
