斯柯达晶锐用了什么悬架系统(斯柯达晶锐用了什么悬架技术)

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斯柯达景瑞采用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

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麦弗逊式独立悬架相信大家都很熟悉。这种类型的悬架是汽车中使用最广泛的悬架。

麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。由于悬架的结构比较简单,与其他类型的悬架相比,这种类型的悬架在使用上更加灵活,同时也能提高汽车的舒适性。

因为这种悬挂更小,一定程度上节省了发动机舱的空间,最大程度地利用了发动机舱。

简单来说,扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接到一根轴上。汽车在行驶过程中,如果汽车行驶在路况较差的道路上,汽车后部的车轮发生波动,那么另一侧的车轮也会发生波动,在一定程度上影响汽车的舒适性。

因为这种类型的悬架刚性比较大,承载能力更强,有些货车就用这种类型的悬架。

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