老款别克君威用的是6at变速箱，也可以叫变矩器变速箱，因为这个变速箱是通过变矩器与发动机相连的。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱的换挡平顺性更好，因为这个变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
液力变矩器工作时会加注变速器油，使液力变矩器内部的变速器油吸收换挡时的部分冲击，可以提高汽车的舒适性和换挡的平顺性。
At变速箱全是行星齿轮，这个变速箱是靠行星齿轮变速和扭转的。
由于结构复杂，零件数量多，at变速箱的研发和制造成本相对较高。
汽车上常用的双离合变速箱有两种，一种是cvt变速箱，一种是双离合变速箱。
其实双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的。这个变速箱的结构和手动挡的差不多。双离合变速箱只有一套离合器和一套换挡操纵机构。
Cvt是最简单的自动变速器，内部只有两个锥轮和一根钢链。
cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。
