使用蔚来的换电服务时，会更换旧电池，但不用担心。只有当蔚来的电池通过了所有测试，处于健康状态，才会继续在各个换电站之间流通使用。
有人怕新换的电池续航会比之前的差，因为电池在使用过程中肯定会衰减。一般只要满足衰减范围就可以正常使用。毕竟肯定不可能保证电站所有的续航都是100%的状态，也不用太担心续航问题。根据蔚来车主提供的真实数据，车辆行驶15万公里后，续航仅衰减5%。
换电模式的引入，一定程度上解决了用户的续航焦虑，但换电模式也有其弊端。详情如下：
1.二三线城市建站少：一线城市可能每5公里就有一个换电站，二三线城市很难找到。而且由于二三线城市换电需求少的问题，一般建一个第一代换电站，只有4块电池。如果有节假日，换电可能要排很长的队。
2.部分换电站位置偏远：以广州珠江新城世界换电站商城为例。该站位于地下停车场。因为没有明确的标志，而且地下停车场很大很复杂，初次使用者很难找到。
以上是蔚来换电模式的具体内容。目前蔚来还在大力建设换电站，争取主区域全覆盖。
