瑞虎5用了什么悬架系统(瑞虎5用了什么悬架的)

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瑞虎5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双连杆独立悬架。这辆车的乘坐舒适性很好。

麦弗逊式独立悬架应用广泛。汽车的前悬架大部分会采用麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架结构简单,可靠性和耐久性好,麦弗逊式悬架占用的空间比较小。

麦弗逊悬架只有一个L形控制臂,几乎不占发动机舱空间。

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大部分横置发动机的前轮驱动汽车都会采用麦弗逊式独立悬架。

瑞虎5的后悬架不是普通的多连杆式独立悬架。这款车的后悬挂不是多连杆式独立悬挂。因为这种悬架只有两个连杆,所以称为双连杆独立悬架。

如果你观察过瑞虎5的底盘,就会知道这款车的后悬架连杆很细。这种结构可以减轻车身重量,减少悬架占用的空间,同时保证舒适性。

汉兰达、老款凯美瑞、新款别克凯越等车型都采用了类似瑞虎5的后悬架,但上述车型的悬架连杆数量比瑞虎5多。

瑞虎5是一款性价比很高的车型。这款车的指导价为8.88万元-15.19万元。如果对这款车感兴趣,可以去当地的奇瑞4s店看车试驾。

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