很多车主都想知道，特斯拉作为一款纯电动汽车，是否需要保养？当然，答案是肯定的。特斯拉也需要定期保养。特斯拉的官方建议是，周期应该是每12个月或2万公里，以先到者为准。
特斯拉的定期保养不仅可以保证车辆在行驶过程中的可靠性和安全性，还可以在一定程度上提高二手车的转售价值。所以定期保养特斯拉是非常重要的。
目前，特斯拉的维修项目包括空调、轮胎、空气滤清器、制动液、电池的保养和更换，雨刮片的更换，雨刮水的加注等。我们来看看每个保养项目的更换周期和费用。
1.空气滤清器
对于空气滤清器，官方的建议是最好每12个月更换一次。毕竟空气滤清器在日常车辆中也是很重要的。它可以有效地防止空气中的灰尘等颗粒进入车内，所以它必须定期保养。
2.疲劳
轮胎保养包括四轮定位和动平衡检测等。特斯拉官方的建议是每16000-20000公里检查一次轮胎，看看轮胎是否需要换位。当然，如果轮胎在日常行驶中磨损非常严重，轮胎上的纹路深度差已经超过1.5mm，建议直接更换轮胎。
3.空调
空调保养的主要内容是更换干燥剂，以延长空调的使用寿命。一般6年做一次保养比较好。
4.制动液
制动液没有具体的更换时间，但建议每2年检查一次，看看制动液是否被污染，根据制动液的质量决定是否需要更换。
以上是特斯拉部分维修项目的维修周期。车主可以根据上述周期时间定期到4S店保养车辆。至于保养费用，根据目前特斯拉公布的《常见保养项目价格表》和《常见保养项目工时价格表》，特斯拉的保养价格并不是很高。相比其他豪华品牌，特斯拉的保养费用确实比较便宜，大约是其他豪华品牌价格的一半。(下表为特斯拉维修项目及工时价格表)
