插电式混合动力汽车可以一直行驶，无需充电。是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车。它既保留了传统燃油车的发动机、变速器、传动系统和油箱，又具有纯电动汽车的电池和电机，具有加油和充电两种能量补充方式。
以比亚迪的DM-i插电式混动车型为例。车辆有EV纯电动模式和HEV混动模式，可以通过驾驶模式调节旋钮进行切换，旋钮一般位于车辆换挡杆的左下方。
在EV模式下，车辆将首先由电机驱动。当电池电量下降到一定电位时，发动机就会开始为电池组发电。在这种模式下，即使车速达到60km/h，也基本由电机驱动。
切换到HEV模式时，车辆会根据当前工况自动切换工作模式。当车速较低时，发动机发电供电动机驱动车辆；车速高的时候会切换到并联模式，发动机和电机一起驱动。
插电式混合动力汽车在滑行或刹车时，车辆会将动能转化为电能，为动力电池组充电。即使车辆处于静止状态，只要检测到电池组处于供电状态，发动机就会给电池组充电。
所以插电式混动不充电是可以的，但是需要注意的是，当插电式混动车只烧机油不充电时，车辆的油耗会变高，续航里程也会相应缩短。所以，如果你想获得最好的用车体验，建议你给车辆充电。
