这款车的硬顶敞篷车使用寿命很长。如果正常使用，正常保养，这辆敞篷车十五年都没有问题。
如果事故损坏了可转换机构，就需要修理。
宝马4系是宝马旗下的中型车。其实4系是3系的双门版。
从第六代车型开始，3系只有4款硬顶车型，双门硬顶车型和双门敞篷车型分别分为4个系列。
敞篷车有一个敞篷机构，就是一些电机和一些执行器。如果这个机构坏了，汽车的发动机罩就不能正常关闭或打开。
因此，可转换机制对于可转换非常重要。
如果买了敞篷车，一定要注意敞篷机构，保养时要经常检查敞篷机构。
宝马4系搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
匹配这两款发动机的都是8at变速箱。这台8at变速箱是zf的产品。zf的变速箱换挡逻辑很好，换挡速度也很快。
Zf的变速箱可靠性和耐用性都很好。zf是全球三大变速箱供应商之一，宝马很多车型都使用zf的变速箱。
