兰博基尼盖拉多使用的是6速amt变速箱，也叫机械式自动变速箱。这款变速箱其实是基于手动变速箱开发的产品。amt变速箱的结构和手动变速箱类似，只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。
amt的控制机构可以控制离合器的分离和结合，也可以控制变速箱的换挡。
amt变速箱的缺点很明显。这款变速箱的换挡速度不够快，换挡时的顿挫感非常明显，所以已经淘汰了amt变速箱。
双离合变速箱诞生后，大部分超跑都采用双离合变速箱。
双离合变速箱也是在手动变速箱的基础上发展起来的产品，不过这款变速箱比手动变速箱多了一个离合器。
双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合超跑。
双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，一种是湿式双离合。
干式离合器变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式离合器变速箱的离合器片浸变速箱油。
