随着国内经济的不断发展，人们的消费水平也在不断提高，对汽车的要求也越来越高。越来越多的消费者将奢侈品牌纳入他们的选择。奔驰作为老大哥，自然会被大众选择。今年3月，奔驰也对其E350L混动进行了第二次改装，那么到底哪款车型比E300L豪华版更好呢？让我们来看看这两种模式的具体区别：
奔驰E350e L混合动力车
1.空间：由于E350混动的电池位于车尾，占用了一定的后备箱空间；
2.舒适性配置：同价位E350L混动配备电动尾门、第二排座椅电动调节、柏林音响、后排遮阳帘；
3.能耗：混动版E350L配备25度电池组，最大续航可达100公里。虽然使用纯电驱动可以满足日常通勤，但是要经常充电；
奔驰E300L豪华型
1.空间：作为一款中大型车，空间自然宽敞。相比混动版，E300L不带电池组的后备箱空间更大；
2.舒适配置：相比同价位E350混动的减少，E300L豪华型标配了电动尾门、第二排座椅电动调节、柏林音响、后排遮阳帘；
3.能耗：豪华版E300L搭载2.0T大功率发动机，油耗一般在10-12L之间。相比充电，加油的方式会更方便。
综上所述，同价位，奔驰E300L的豪华空间更大，配置更高，性价比更高，而E350混动主要面向有绿色品牌需求的用户，大家可以根据自己的需求进行选择。
奔驰E350e L插电式混动销量不佳的主要原因是其缺点太明显，主要体现在以下几点：
1.智能配置不智能：自动泊车经常检测不到车位，自身车辆导航不准确，自动刹车功能经常误触发。同时，与燃油版E级相比，不增加任何智能配置；
2.发动机的噪音：由于混合动力汽车有三个电动系统，汽车的重量也增加了。E350e L采用的是低功率的2.0T发动机，即使有电机的加持，驾驶2.7T的车辆还是有点吃力。如果在驾驶舱稍微踩一下油门，发动机就会发出很大的噪音；
3.毫无新意：作为一款全新的混动车型，奔驰E350e L更像是由燃油版E级油直接转换成电。无论是外观、内饰还是科技，都没有给消费者眼前一亮的感觉。
近年来，除了电动化，国内各大车企也纷纷进军高端市场。奔驰要想守住高端豪华市场，还是需要拿出全新的技术和足够的诚意，否则用户只会逐渐流失。
