沃尔沃s80l的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也提高了。
一些多连杆悬架具有四个连杆，一些多连杆悬架具有五个连杆。
麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用发动机舱空间。
所以很多前横置发动机的车都会使用麦弗逊悬架，因为前横置发动机的车发动机舱横向空间比较小。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，这个悬架的两个同轴车轮之间没有运动干涉，这也是为什么独立悬架的操控性和舒适性比非独立悬架好的原因。
沃尔沃s80l是一款中大型豪华车，与新s90同级别。
如果对沃尔沃s80l感兴趣，可以试驾一下。虽然这款车已经停产，但是在很多二手车市场还是可以找到。
