130万的车保险交多少(130万的车保险交多少钱一个月)

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文:懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 奔驰纯电动产品继EQC、EQS之后,又一“猛将”即将在国内上市,它就是依托EVA纯电驱动平台打造的梅赛德斯——AMG EQS 53 4MATIC+。

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该车首次亮相是在2021慕尼黑车展上,是基于奔驰EQS车型打造的性能产品,其整体外观设计与奔驰EQS大体相同,但是在细节上,采用了AMG家族设计语言,以提升其运动感。

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前脸依然采用封闭式设计,但融入了AMG家族元素

车头部分最明显的专属设计,莫过于AMG家族直瀑式前中网,但仔细观察,您会发现AMG EQS在此处延续了普通版本EQS上封闭式“中网”。不过,前包围底部还是保留着下进气格栅设计,在为动力电池散热的同时,也起到了稳定车身底部气流的作用。

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前灯组标配智能数字大灯

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解锁后前灯组会投射出AMG车型专属效果

新车标配智能数字大灯,灯组中配有单独的照明模块和三个高功率LED光源,其光线由其光线由130万片微镜片折射和引导,每辆车的照明分辨率超过260万像素。大灯还配有两款“流星雨”主题投影和AMG专属“律动光幕”主题投影,当车辆解锁时,动画结束时投射出三叉星徽及AMG LOGO,可为仪式感满满。

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前翼子板处的4MATIC+标识

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玻璃水加注口

位于前翼子板上的“4MATIC+”标识揭示着该车搭载了一套自适应空气悬架系统,并进行了性能化调校。不过有意思的是,左前翼子板该标识后方,是玻璃水加注口,官方称这是出于安全考虑,让车主在加注玻璃水时能够避开前机舱内部的高压电气系统。

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车身侧面可以看出浓重的轿跑风格

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AMG专属轮辋

车身侧面可以看出,新车采用了非常流畅的线条设计,而作为纯电动车型,该车与普通S级产品在车身造型上有着很大区别,在视觉效果上更显精致。轮辋样式同样具有AMG家族特点,且轮辋还进行了空气动力学优化,能够将更多的空气导向轮辋内部,为制动系统提升散热能力。新车标配19英寸轮辋,最大可选装至22英寸。实拍车辆目前所配备的轮胎品牌为YOKOHAMA,但官方称这并不是最终版状态。

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车尾相较普通版本EQS在细节上有所差异

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后扰流板尺寸有所增加

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尾灯内部结构有着很高的辨识度

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后包围底部设计有扩散器造型

车尾采用溜背造型,使整车看上去更具轿跑车型的韵味。位于后备厢盖顶上方的后扰流板,其尺寸相较普通版本EQS做所增加,以提升车尾稳定性。尾灯延续了EQS车型上的贯穿式设计,且内部光源采用螺旋式构造,点亮后辨识度很高。

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车内整体设计延续普通版EQS的风格

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碳纤维饰板营造了更强的运动氛围

内饰保持着与EQS车相同的科技感与豪华感,而为了增加车内运动氛围,除了大面积采用Microfibre微纤维和Nappa皮革包裹之外,中控台储物区域以及门内饰板上,都选用了碳纤维材质覆盖。

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方向盘采用Nappa皮质包裹

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驾驶模式控制旋钮

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自定义功能按键,可以对声浪、悬架等功能进行快捷设定

全新AMG运动方向盘,在保留控制驾驶模式和快捷按键的同时,还保留着“换挡拨片”,但拨片并不是用来控制挡位,而是用于调节动能回收力度。

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全液晶仪表盘

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大尺寸中控屏

MBUX超联屏系统在AMG EQS上为标准配置,有全液晶仪表、超大尺寸中控屏以及触控副驾屏幕组成。三块屏幕在清晰度与色彩饱和度方面表现非常出色,而且画面也非常柔和,在视觉上不会给人任何不适感,同时对于强光的抗干扰能力也比较强,并不会由于外部光线太强,而出现屏幕过度反光,无法看清的现象。

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主动式内饰氛围灯

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氛围灯与开门盲区监测功能联动

车内氛围灯也增加了更多功能,比如在弹射起步时,氛围灯能够进行联动,以提升车内的运动氛围。此外,门饰板上的氛围灯还参与到了盲区监测功能中,当您准备开门时,如果后方正在有自行车或行人接近,氛围灯也将发出红光进行提示。

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前排配备AMG运动是座椅

前排座椅为AMG运动座椅,除了靠背上设计有AMG铭牌,头枕上还配有AMG专属印记。座椅相较于普通版本EQS,有着更好的包裹性和支持性,更适合相对激烈的驾驶环境,同时还带有多种模式的按摩功能,舒适性配置符合豪华车型应有表现。

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后排座椅在进行运动化调整的同时,牺牲了一定的舒适性

不过,后排座椅的舒适度就不像普通版EQS那么优秀了,虽然材质上有一些变化,但座椅靠背角度也更直立一些,腿部支持也没有S级那样舒适,但是作为一款性能车型,座椅进行一定运动化的调整也在情理之中。

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MBUX后排娱乐系统

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后排空调也可进行分区控制

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Type-C接口和HDMI接口

在其它配置方面,还是表现出对后排乘客的友好度,配有两块后排MBUX Hyperscreen系统屏幕,空调能够进行分区控制,还配有两个Type-C接口和两个HDMI接口。

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后备厢空间足够宽大

后备厢内部非常宽大,且掀背式设计令开口巨大,非常便于取放行李。虽然后排座椅可以按比例放倒,有着不错的灵活性,但放倒后整体空间并不平整,这一点稍显遗憾。

全文总结:

新车在外观设计上有着非常鲜明的AMG家族特质,不过也兼顾了一些纯电动车型特点。内饰方面与科技感与豪华感延续着普通版本EQS的设计风格,同时也针对性能车这一特性进行了运动化的调整。而关于该车驾驶感受,我们后续会为您呈现,欢迎持续关注懂车帝。

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