“比亚迪”是比亚迪汽车的简称。在比亚迪总裁王传福看来，“比亚迪”这个词并没有什么特别的含义。为了更方便注册公司名称，发明了“比亚迪”这个奇怪的名字，然后车的logo也是由比亚迪的拼音首字母“BYD”组成。
王传福曾坦言，创立比亚迪的时候，从来没有想过这个品牌能活下来。结果他让比亚迪成为了新能源汽车的领跑者。企业做大了，自然需要包装自己，于是“比亚迪”三个字母改编成“打造你的梦想”，消费者对此非常满意。然后这句英文就成了几款比亚迪车型的尾标。
比亚迪这个网络名词是什么？
近年来，一些年轻网民喜欢用首字母缩写代替单词，这让像边肖这样出生于90年代的“中老年人”感到不知所措，很多英文缩写也很混乱。但是据网友说“BYD”代表比亚迪，这三个缩写也是中国北方骂人的口头禅。
从骂人的上下文可以知道，“B”代表汉字“币”的缩写，“Y”代表汉字“阳”的缩写，“D”代表汉字的缩写。把这三个汉字连起来，是以骂人为基础的。
但实际上，人们不必理会这种说法。很多人就是喜欢给好品牌加谐音梗。比如“DS”车被人们称为“屌丝”车，丰田4Runner(机动奥特曼)被一些商家刻意翻译成“极其强大”。很多敏感的人很容易受到网络上负面声音的影响，但其实生活是自己的，不需要理会别人的恶意攻击。
比亚迪为什么被人看不起？
因为比亚迪早些年的汽车产品确实比较薄弱，车子开了三五年就出现各种小毛病。而且当年比亚迪的外观总是被指“抄袭”，比如“比亚迪F3”酷似丰田卡罗拉，“比亚迪S6”酷似雷克萨斯RX等等。所以在很多人的固有印象中，比亚迪就是低端低价的代名词。
但随着时间的推移，比亚迪已经成功从“抄袭”走向“逆袭”。2022年1月，比亚迪以93263辆的销量成功碾压特斯拉，成为新能源汽车全球销量榜第一。该品牌的车型不仅畅销国内市场，部分车型还出口海外。比亚迪唐EV甚至成为了英国王室的接待车型。
【比亚迪海外接英国王室】
可见今天的比亚迪已经不是以前的比亚迪了。现在开比亚迪的车不会被人看不起。像比亚迪韩这样的高端车型，已经成为很多有钱人的座驾。真的可以说：“以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪。”
