标致408用了什么悬架材料(标致408用了什么悬架技术)

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标致408的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式独立悬架。许多法国汽车的后悬挂采用扭力梁悬挂。

扭转悬架是一种非常常见的非独立悬架,具有结构简单、体积小、占用空间小等优点。

很多紧凑型车和小型车都会使用扭力梁悬架。

扭力梁悬架的使用可以扩大后排座椅空间和后备箱空间。

对于小空间车和紧凑型车来说非常重要。

非独立悬架的两个同轴车轮之间有连接,这样两个同轴车轮之间就会相互干涉。

独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接,所以两个同轴车轮之间没有干涉。

标致408用了什么悬架材料(标致408用了什么悬架技术)-第1张图片

麦弗逊悬架是汽车中最常见的独立悬架,体积小,空间小,结构简单。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占用发动机舱空间。

很多卧式发动机的车都会用麦弗逊悬架。

如果对标致408感兴趣,可以去当地标致4s店看车试驾。

标致408采用三款发动机:1.2升涡轮增压发动机、低功率版1.6升涡轮增压发动机和高功率版1.6升涡轮增压发动机。

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