这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。
遄达是一款紧凑型车，大部分紧凑型车的后悬架都会采用扭力梁依赖式悬架。
该扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间小。
对于空间紧凑型车来说非常重要，带扭力梁的后悬架可以放大后排座椅和后备箱的空间。
麦弗逊式独立悬架用于大多数汽车的前悬架，麦弗逊式独立悬架的应用相当广泛。
麦弗逊悬架结构简单，占用空间小，制造成本低。
大部分横置发动机的车都会使用麦弗逊悬架，遄达是横置发动机前轮驱动的车。
卧式发动机的汽车发动机舱没有空间安装更复杂的悬架，所以卧式发动机的汽车前悬架大多会采用麦弗逊式独立悬架。
麦弗逊式独立悬架只有一个L型下控制臂，不会占用发动机舱的空间。
虽然扭力梁悬架的舒适性和操控性不如独立悬架，但这种悬架可以扩大车辆的内部空间，所以也有优势。
多连杆独立后悬挂占用空间大，所以这种悬挂不适合骐达。
