奥迪q3是独立悬挂。这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
麦弗逊悬架是结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用发动机舱空间。
所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。
多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。
多连杆式独立悬架结构复杂，调整困难，但这种悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，汽车的操控性也提高了。
一些比较高级的车会采用双横臂独立悬架，可以抑制车身的侧倾和刹车点头的现象。
f1赛车的前后悬挂都采用双横臂独立悬挂。
如果您对全新奥迪q3感兴趣，可以去当地奥迪4s店试驾。这车的驾驶体验很好，动力也挺充沛的。
